Steinschlag in der Windschutzscheibe? Wir kommen zu Ihnen nach Zwiesel und kümmern uns um Reparatur oder Tausch — mit Versicherungsabwicklung und ADAS-Kalibrierung vor Ort.
Zwiesel liegt im Herzen des Bayerischen Waldes und ist bekannt für seine Glastradition — doch der Alltag im Straßenverkehr stellt auch moderne Autoscheiben vor Herausforderungen. Die ländlichen Straßen rund um Zwiesel, die Bundesstraße B11 und die Landkreis-Verbindungen zu Regen und Ludwigsthal sind regelmäßig Baustellen oder Winterdienst-Splitt ausgesetzt. Ein Steinschlag sitzt schnell — und wir sind dafür da.
Das Autoglas-Schmiede-Netzwerk organisiert für Sie die passende Reparatur oder den fachmännischen Scheibentausch — direkt in Zwiesel, ohne Umweg in eine Autowerkstatt. Egal ob Altstadt, Glasberg, Theresienthal oder Bärnzell: Wir koordinieren einen Termin vor Ort und regeln die Versicherung.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Zwiesel möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Zwiesel Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Zwiesel besteht aus mehreren Ortsteilen wie Glasberg, Theresienthal, Rabenstein, Althütte und Bärnzell — jeder mit seinen eigenen Verkehrsanbindungen und typischen Fahrtrouten. Ob Sie im Zentrum, an den Waldrändern oder in den Außensiedlungen unterwegs sind: Ein Steinschlag wartet überall.
Wir organisieren für jeden Ortsteil einen Vor-Ort-Termin — egal ob Lichtenthal, Innenried oder Reisachmühle. Sie müssen nicht zu uns fahren; wir kommen zu Ihnen.
Wer in und um Zwiesel unterwegs ist, kennt es: Die Strecken zu den Nachbargemeinden Rabenstein, Griesbach und hinüber nach Regen sind geprägt von Landstraßen mit Baustellen-Verkehr, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und im Winter von Schneepflug-Splitt. Ein Steinschlag kann innerhalb von Sekunden entstehen — besonders dann, wenn ein Laster vor Ihnen kies- oder sandhaltiges Material aufwirbelt. Nicht selten wächst aus einem kleinen Bull's Eye ein feines Netzwerk von Rissen, die die Scheibe instabil machen.
Unser Netzwerk an Autoglas-Profis ist auf genau solche Situationen ausgelegt: Schnelle Bewertung vor Ort, ob eine Harz-Injektion ausreicht oder der Scheibentausch nötig ist. Viele Steinschlag-Reparaturen lassen sich ohne Selbstbeteiligung über die Teilkasko abrechnen — das klären wir vorab mit Ihrer Versicherung.
Ein Steinschlag ist nicht gleich ein Scheibentausch. Ob eine Reparatur möglich ist oder die komplette Windschutzscheibe gewechselt werden muss, hängt von mehreren Faktoren ab: Größe und Form des Schadens, seine Position im Sichtfeld des Fahrers, Alter und Zustand des Glases. Hier greifen sowohl europäische Reparatur-Standards (EN 15254) als auch die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU).
Sie melden sich bei uns an — telefonisch unter +4917665108837 oder online. Wir fragen Fahrzeugdaten, Schadenbeschreibung und Versicherungsunternehmen ab. Dann koordinieren wir einen Termin vor Ort in Zwiesel — ob bei Ihnen zu Hause, am Arbeitsplatz oder in einem vereinbarten Stadtteil wie Theresienthal oder Lichtenthal.
Der Fachbetrieb vor Ort führt eine detaillierte Begutachtung durch, nimmt Fotos auf und teilt die Einschätzung mit Ihrer Versicherung. Ist eine Reparatur möglich, beginnt die Harz-Injektion sofort — meist sind Sie danach kurzzeitig eingeschränkt, die volle Belastbarkeit kommt mit der Aushärte. Ist ein Tausch nötig, wird die alte Scheibe ausgebaut, eine neue (Originalersatzteil oder hochwertiges Nachbauglas) eingesetzt und fachgerecht abgedichtet. Ist ein Fahrerassistenzsystem an Bord, folgt die statische oder dynamische Kalibrierung — wichtig für Spurhalter und Notbremser.
Steinschlag-Schäden an der Windschutzscheibe werden in Bayern wie bundesweit über die Teilkasko-Versicherung abgewickelt. Der Vorteil: Bei reinen Steinschlag-Reparaturen greift oft eine besondere Kulanzregelung, nach der keine Selbstbeteiligung fällig wird — Sie zahlen nichts aus der eigenen Tasche. Beim Scheibentausch fällt die übliche Teilkasko-Selbstbeteiligung an (regelmäßig 150–200 €, je nach Police).
Wichtig: Der Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten. Ein Glasschaden wird nicht wie ein Haftungsunfall eingestuft, daher sinkt Ihre Einstufung nicht. Wir prüfen vorab mit Ihrer Versicherung, welche Konditionen bei Ihnen gelten — bei manchen Anbietern gibt es Kombi-Policen oder Special-Regelungen für Glasschäden.
Vollkasko-Versicherte sind ebenfalls abgesichert, allerdings mit ihrer Vollkasko-Selbstbeteiligung. Wer gar keine Glasversicherung hat, kann den Service auch privat bezahlen — die Kosten klären wir vorab mit dem ausführenden Fachbetrieb.
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