Westhausen und die Landstraßen des Ostalbkreises
Die Gemeinde Westhausen liegt zentral zwischen den Ballungsräumen Aalen und Crailsheim. Viele Bewohner sind täglich auf der Jagst-Talstraße, der B29 oder kleineren Landstraßen unterwegs. Gerade auf diesen Strecken entstehen Steinschläge in der Windschutzscheibe häufig: Kies von Baustellen, Splitt vom Winterdienst oder loser Schotter nach Unwettern treffen die Scheibe unvorhersehbar. Ein winziger Stein ist oft der Anfang — aus dem Steinschlag wächst schnell ein Riss, der die Sicht beeinträchtigt oder die Stabilität der Scheibe gefährdet.
Deshalb bieten wir in Westhausen und allen 13 Ortsteilen — von Baiershofen bis Westerhofen — unkomplizierte, vor-Ort-Hilfe an. Kein Umweg zur Werkstatt, kein Tausch des Fahrzeugs. Wir kommen zu Ihnen, schauen uns den Schaden an und entscheiden gemeinsam: Reparatur oder Tausch?
Steinschlag-Reparatur oder Scheibentausch?
Nicht jeder Steinschlag erfordert den Austausch der gesamten Scheibe. Unser erster Schritt ist immer eine ehrliche Schadensanalyse vor Ort. Dabei prüfen wir die Größe, die Form und die Lage des Schadens sowie eventuelle Risse, die vom Steinschlag ausgehen.
- Kleine, zirkuläre Steinschläge (Bull's Eye, unter ca. 10 mm Durchmesser) — lassen sich meist durch Harz-Injektion reparieren. Das Harz wird unter Druck in den Hohlraum gepresst, durchgehärtet und stabilisiert die Scheibe wieder. Der Vorteil: kein Scheibentausch nötig, kostengünstiger, schneller.
- Größere Steinschläge oder Risse — erfordern einen Scheibentausch, um Sicherheit und Sichtfeld zu gewährleisten. Auch wenn die Risse vom Steinschlag ausgehen und in Richtung Rand laufen, ist meist ein Tausch erforderlich.
- Lage im Sichtfeld des Fahrers — auch kleine Schäden können das Sichtfeld beeinträchtigen und müssen getauscht werden, wenn sie nicht reparierbar sind.
- Mehrfach-Schäden — mehrere Steinschläge in einer Scheibe deuten darauf hin, dass die Scheibe bereits stärker beansprucht wurde. Ein Tausch ist oft die sicherere Option.
- Alter der Scheibe — ältere Scheiben sind spröder. Selbst kleinere Reparaturen sind dann riskant; die Scheibe könnte später reißen. Ein Tausch ist vorausschauender.
- Fahrerassistenzsysteme (ADAS) — moderne Autos haben Kameras und Sensoren in der Windschutzscheibe verbaut. Ein Scheibentausch erfordert anschließend eine Kalibrierung, damit Spurhalte-, Notbrems- und Abstandsassistenten wieder zuverlässig arbeiten.
Nachdem wir die beste Lösung gefunden haben, sprechen wir mit Ihrer Versicherung ab, ob Steinschlag-Reparatur oder Scheibentausch von der Teilkasko gedeckt sind.
So läuft der mobile Termin in Westhausen ab
Sie rufen an, beschreiben kurz, wo und wie die Scheibe beschädigt ist — oder schicken uns ein Foto. Wir vereinbaren einen Termin, bei dem ein erfahrener Autoglas-Fachbetrieb zu Ihnen kommt: auf Ihren Hof in Baiershofen, zum Arbeitsplatz in Lippach oder zum Auto am Straßenrand in einem der anderen Ortsteile.
Vor Ort wird der Schaden genau inspiziert. Ist eine Reparatur möglich, injizieren die Profis das spezielle Harz unter Kontrolle in den Steinschlag, verdichten es und lassen es aushärten. Der Prozess dauert etwa 30 bis 60 Minuten, je nach Schaden. Anschließend ist die Scheibe wieder verkehrstauglich und weist kaum noch sichtbare Spuren auf.
Ist ein Scheibentausch notwendig, bauen die Fachleute die alte Scheibe aus (dabei wird die Dichtung gelöst, die Scheibe herausgehoben), und setzen eine neue, hochwertige Scheibe (Verbundglas, Einscheibensicherheitsglas oder Dämmspezialglas je nach Fahrzeugtyp) ein. Die neue Scheibe wird mit modernem Kleber befestigt, damit sie dauerhaft dicht und sicher sitzt. Die Aushärtezeit beträgt je nach Klebstoff und Witterung etwa 1 bis 2 Stunden. Parallel kümmern wir uns um die Versicherungsabwicklung: Wir senken Ihnen die Rechnung der Versicherung zu, oder Sie zahlen nur die Selbstbeteiligung.
Falls das Auto mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet ist (moderne BMW, Mercedes, Audi, VW usw.), erfolgt nach dem Scheibentausch eine Kalibrierung. Dabei werden die eingebauten Kameras und Sensoren auf ihre Ausgangsposition zurückgestellt, damit Spurhalte-, Notbrems- und Abstandsassistenten wieder sicher funktionieren. Die Kalibrierung kann statisch (im Stand) oder dynamisch (auf der Straße) erfolgen und ist ein unverzichtbarer Sicherheitsschritt.
Versicherung und Kostenfrage
In den meisten Fällen ist Glasschaden in der Teilkasko versichert. Steinschlag-Reparaturen sind häufig ohne Selbstbeteiligung gedeckt — das ist ein großer Vorteil, denn die Reparatur ist schnell, preiswert und die Scheibe bleibt erhalten. Beim Scheibentausch greift die Teilkasko mit Selbstbeteiligung. Die übliche Selbstbeteiligung liegt bei etwa 150 € — die exakten Konditionen klären wir vorab mit Ihrer Versicherung.
Ein wichtiger Punkt: Die Schadenfreiheitsklasse (Schadenfrei-Rabatt) bleibt bei Glasschäden in der Regel erhalten, solange Sie die Reparatur oder den Tausch über die Versicherung abwickeln. Das ist ein großer Vorteil gegenüber Selbstzahlern, die ihren Rabatt gefährden.
Falls Sie vollkasko versichert sind, gilt das Gleiche: Glasschaden ist auch in der Vollkasko versichert und wird mit Selbstbeteiligung erstattet.