Steinschlag, Riss oder Schlag in die Windschutzscheibe: Wir kommen zu Ihnen nach Velten und reparieren oder tauschen die Scheibe aus. Versicherung wird direkt mit abgewickelt.
Velten liegt im Landkreis Oberhavel, nördlich von Berlin. Viele Pendler fahren täglich über die Bundesstraßen und Landstraßen rund um die Stadt — dort treffen Steinschläge besonders häufig auf. Baustellenverkehr und Winterdienste mit Streusplitt verstärken das Risiko für Glasschäden zusätzlich.
Mit Autoglas-Schmiede brauchen Sie nicht extra in eine Werkstatt zu fahren. Wir schicken qualifizierte Autoglas-Profis direkt zu Ihnen: zur Arbeit, nach Hause oder an einen anderen Ort in Velten und Umgebung. Reparatur, Tausch, Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme — alles vor Ort möglich.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Velten möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Velten Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Hohenschöpping ist ein Ortsteil von Velten und liegt in unmittelbarer Nähe zu den wichtigsten Verkehrsadern des Landkreises Oberhavel. Auch hier sind Pendler unterwegs, und die gleichen Herausforderungen — Baustellen, Streusplitt, Fernverkehr — führen zu Glasschäden.
Unser Service kommt auch zu Ihnen nach Hohenschöpping: Reparatur, Tausch, Versicherungsabwicklung — alles vor Ort möglich. Keine Anfahrt zu einer Werkstatt, kein Zeitverlust.
Die Gegend um Velten ist geprägt von Pendlerverkehr und Landstraßen. Besonders auf der B96 und den regionalen Straßen Richtung Oranienburg und Berlin entstehen Steinschläge oft unterwegs. Auch in den Wintermonaten häufen sich Glasschäden: Streusplitt der Winterdienste, Schneefall und Glatteisbekämpfung belasten die Windschutzscheiben zusätzlich.
Ein häufiger Fall: Ein Steinschlag mit Durchmesser unter 15 mm entsteht auf der Fahrt zur Arbeit, wird oft übersehen, wächst aber durch Erschütterungen und Temperaturschwankungen. Am nächsten Tag ist aus dem Steinschlag ein nicht mehr reparierbarer Riss geworden. Genau dann helfen wir weiter — mit schnellem Tausch und direkter Versicherungsabwicklung.
Eine Harz-Injektion bei Steinschlag dauert ca. 30–45 Minuten und stabilisiert den Schaden dauerhaft. Das ist möglich, wenn der Steinschlag kleine, oberflächliche Kratzer hinterlassen hat und nicht ins Sichtfeld des Fahrers fällt. Die meisten Versicherungen erstatten Reparaturen sogar vollständig, ohne dass Selbstbeteiligung anfällt.
Ein Scheibentausch wird nötig, wenn der Riss vom Rand zum Rand läuft, wenn die Scheibe milchig wird oder wenn der Schaden im direkten Sichtbereich liegt. Bei modernen Fahrzeugen kommt hinzu: Die neue Scheibe wird mit spezieller Verbundfolie und Antireflexbeschichtung geliefert; auch Heizdraht und Sensoren müssen korrekt angebracht sein. Das alles kümmert sich das Team vor Ort.
Nach dem Anruf bei uns (+4917665108837) oder der Online-Anmeldung klären wir zunächst Ihren Versicherungsschutz und den genauen Schadenverlauf. Dann vereinbaren wir einen Termin — oft bereits am selben oder nächsten Tag.
Das Team vor Ort trifft mit vollständiger Ausstattung bei Ihnen ein: Werkzeug, Harz-Injektions-Sets, Verbundglasscheiben je nach Fahrzeugmodell, Sensoren und Kalibriergeräte. Die Fachleute überprüfen zunächst unter der Lupe oder mittels Oberflächenprüfer, ob der Schaden reparierbar ist oder der Tausch sinnvoller ist.
Bei einer Reparatur wird das Harz injiziert und chemisch ausgehärtet — der Fachmann reinigt danach und poliert. Bei einem Tausch wird die alte Scheibe gelöst, entfernt und die neue sorgfältig eingebaut; Kleber wird aufgetragen, die Aushärtezeit wird eingehalten.
Moderne Fahrzeuge haben Fahrerassistenzsysteme (z. B. Spurhalte-Assistent, Notbremsung): Nach Scheibentausch wird die Frontkamera kalibriert — statisch mit spezieller Ausrichtungsplatte oder dynamisch auf der Straße. Dies ist TÜV-konform und schließt den Service ab.
Glasschäden laufen in der Regel über die Teilkasko-Versicherung. Das ist wichtig: Viele Versicherungen zahlen Steinschlag-Reparaturen komplett, ohne Selbstbeteiligung. Beim Scheibentausch greift die Teilkasko abzüglich Ihrer vereinbarten Selbstbeteiligung — diese liegt oft bei ca. 150 € bis 300 €, je nach Tarif.
Im Gespräch mit uns erfahren Sie vorab, was Ihre Versicherung erstattet. Wir prüfen Ihren Vertrag, ermitteln die exakte Selbstbeteiligung und rechnen direkt mit Ihrer Versicherung ab. Sie zahlen am Ende nur, was Sie selbst tragen müssen.
Wichtig: Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten, auch wenn die Versicherung bezahlt. Glasschäden sind in den meisten Tarifen von Rabattverlusten ausgenommen.
Werkstattbindung ist eine Klausel in manchen Teilkasko-Policen, die festlegt, bei welchen Werkstätten Sie Schäden beheben lassen dürfen. Erfahren Sie, wie das beim Scheibentausch funktioniert.
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