Steinschlag in der Windschutzscheibe? Riss im Glas? Wir kommen zu Ihnen nach Rehfelde und organisieren die schnelle Lösung vor Ort — Reparatur oder Tausch, mit Ihrer Versicherung geklärt.
Rehfelde liegt im Landkreis Märkisch-Oderland, östlich von Berlin. Wer hier pendelt oder Landstraßen nutzt, kennt das Risiko: Steinschläge durch Baustellen-Splitt, Rollsplitt vom Winterdienst oder Schotter von Feldwegen. Eine kleine Beschädigung in der Windschutzscheibe wird schnell zum Sicherheitsrisiko — und die Teilkasko greift.
Autoglas-Schmiede vermittelt erfahrene Autoglas-Profis, die zu Ihnen nach Hause, zur Arbeit oder an den Parkplatz fahren. Ob Steinschlag-Reparatur mit Harz-Injektion oder kompletter Scheibentausch: Der Fachbetrieb vor Ort prüft den Schaden, klärt mit Ihrer Versicherung ab und führt die Arbeit sofort durch — Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (ADAS) inklusive.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Rehfelde möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Rehfelde Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Rehfelde hat sieben Ortsteile: Hanne, Herrensee, Kolonie Vogler, Richterswalde, Rotes Luch, Werder und Zinndorf. Alle liegen in der gleichen Region östlich von Berlin, mit ähnlichen Verkehrs- und Wetterbedingungen. Die Entfernungen sind klein — unser Fachbetrieb erreicht jeden Ortsteil schnell.
Egal, ob Sie in Herrensee wohnen oder in Richterswalde arbeiten: Wir kommen zu Ihnen. Ein Anruf oder eine Online-Anfrage, ein kurzer Vor-Ort-Termin, und Ihr Glasschaden ist repariert oder die neue Scheibe eingebaut und kalibriert.
Rehfelde und die Ortsteile Hanne, Herrensee, Richterswalde, Werder, Zinndorf und Rotes Luch liegen an wichtigen Landstraßen zwischen Berlin und der brandenburgischen Peripherie. Täglich fahren Pendler die gleichen Routen: Bundesstraßen, die regelmäßig ausgebessert werden. Winterdienst-Splitt, Baustellen-Material und loser Schotter — all das wird zum Geschoss für die Frontscheibe. Besonders häufig: Bull's Eye oder Stern (konzentrische Risse um einen Kern), die entstehen, wenn ein hartes Steinchen mit hoher Geschwindigkeit aufprallt.
Ein Steinschlag im 3-mm-Bereich kann oft noch repariert werden. Ist der Schaden größer oder liegt im Sichtfeld des Fahrers, führt kein Weg um den Scheibentausch. Das Gute: In der Regel ist die Reparatur über Teilkasko ohne Selbstbeteiligung möglich, der Tausch wird abzüglich Selbstbeteiligung (meist rund 150 €) übernommen.
Sie melden sich über unsere Hotline +4917665108837 oder online an. Ein ausgewählter Fachbetrieb aus unserem Netzwerk kontaktiert Sie und vereinbart einen Termin — zeitnah, flexibel nach Ihrem Kalender. Der Autoglas-Profi kommt zu Ihnen, ob nach Hause in Kolonie Vogler oder Rotes Luch, zur Arbeit in Richterswalde oder an den Parkplatz.
Vor Ort begutachtet er den Schaden: Lage, Größe, Tiefe und Verlauf des Risses oder des Steinschlags. Parallel kümmern wir uns um die Versicherungsabwicklung — Ihr Versicherter Schaden wird mit Ihrer Teilkasko geklärt, die genauen Konditionen vorher mit Ihnen besprochen. Ist eine Reparatur möglich, wird das Loch mit speziellem Harz gefüllt und aushärtet. Ist ein Tausch nötig, wird die beschädigte Scheibe gegen ein modernes Verbundglas-Einscheibensicherheitsglas (ESG) ausgetauscht.
Der letzte Schritt: ADAS-Kalibrierung. Moderne Autos haben Frontkameras für Spurhalte- und Notbremsassistenten. Nach einem Scheibentausch müssen diese Systeme kalibriert werden — statisch oder dynamisch, je nach Fahrzeugtyp. Das garantiert, dass Ihre Fahrerassistenzsysteme wieder präzise funktionieren.
Nicht jeder Schaden erfordert sofort einen neuen Scheibenkauf. Faustregel: Reparieren ist möglich, wenn der Schaden kleiner als 6 mm ist, nicht im direkten Sichtfeld liegt und keine Sprünge vom Zentrum ausgehen. Solche Fälle werden mit Harz-Injektion gefüllt — das Material härtet unter UV-Licht aus und macht die Stelle wieder stabil.
Ein Tausch ist nötig bei: Rissen über 30 cm, Schäden im Sichtfeld (besonders die unteren 20 cm der Scheibe), Sprüngen vom Rand her, oder wenn mehrere Beschädigungen sichtbar sind. Das ersetzende Glas ist modernes Verbundglas, das bei Bruch nicht in scharfe Splitter zerfällt — Sicherheitsstandard nach StVZO.
Glasschäden an der Windschutzscheibe gehören zum Versicherungsfall Teilkasko. Das heißt: Versicherungsschutz ist gegeben, wenn Sie diese Zusatzdeckung im Vertrag haben. Achtung — Vollkasko-Versicherte sind oft auch in der Teilkasko mit eingeschlossen, aber nicht immer; bitte Sie Ihre Police prüfen.
Bei Steinschlag-Reparatur (Harz-Injektion): Die Teilkasko übernimmt in vielen Fällen die volle Reparatur ohne Selbstbeteiligung. Das ist ein großer Vorteil — Sie zahlen nichts aus eigener Tasche.
Bei Scheibentausch: Teilkasko greift, aber Sie zahlen die Selbstbeteiligung. Diese liegt typischerweise bei 150–300 € pro Schaden, je nach Versicherer und Tarif. Beispiel: Ein neuer Scheibentausch kostet 400–700 €, Sie zahlen Ihre Selbstbeteiligung (z. B. 150 €), die Versicherung übernimmt den Rest.
Wichtig: Ihr Schadenfreiheitsrabatt (SF-Klasse) bleibt in der Regel erhalten. Glasschäden führen nicht zu höheren Prämien oder Schlechterstellung in der nächsten Einstufung — das ist gesetzlich so vorgesehen.
Die Versicherungsabwicklung übernehmen wir für Sie. Bevor der Fachbetrieb arbeitet, klären wir ab, ob die Reparatur oder der Tausch von Ihrer Versicherung übernommen wird und in welcher Höhe. Sie zahlen dann nur noch Ihre Selbstbeteiligung direkt an den Handwerker — oder, bei Reparaturen, oft gar nichts.
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