Steinschlag in der Windschutzscheibe? Wir kommen zu Ihnen nach Polling — reparieren kleine Schäden oder tauschen die Scheibe kurzfristig aus. Mit direkter Versicherungsabwicklung.
Polling liegt im Herzen des Landkreises Weilheim-Schongau, umgeben von Landstraßen und Bergstrecken, auf denen Steinschläge häufig vorkommen. Ob durch Splitt vom Winterdienst, Schotter von Baustellen oder Kiesaufwirbelungen auf der Staatsstraße — Ihre Windschutzscheibe ist schnell beschädigt.
Wir organisieren die Reparatur oder den Tausch vor Ort in Polling: Der Fachbetrieb kommt zu Ihnen, prüft den Schaden, wickelt Ihre Versicherung ab und kümmert sich um moderne Assistenzsysteme wie Spurhalter oder Notbremsassistent, falls eine Kalibrierung nötig ist.
Anrufen, Termin vereinbaren, fertig — ohne Umweg zur Werkstatt.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Polling möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Polling Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Polling mit seinen Ortsteilen wie Bergham, Forsting, Kronberg, Münchberg, Oberflossing und Unterflossing liegt mitten im Landkreis Weilheim-Schongau. Die Region ist geprägt von Waldstrecken, Landstraßen und Pendlerverkehr — ideale Bedingungen für Steinschläge in der Windschutzscheibe.
Egal ob Sie in Polling selbst zu Hause sind oder in einem der umliegenden Ortsteile: Wir kommen zu Ihnen, prüfen Ihren Glasschaden vor Ort und organisieren Reparatur oder Tausch nach Versicherungs-Standard.
Die Region um Polling ist geprägt von Wald- und Landschaftsstraßen. Im Winter sorgt der Winterdienst für Splitt und Salz; in der warmen Jahreszeit wirbeln Fahrzeuge Schotter und Kies auf. Besonders auf den Strecken in Richtung Schongau und Bad Tölz entstehen so schnell Steinschläge in der Windschutzscheibe. Ein kleiner Treffer kann sich unter Druck und Temperaturschwankungen zu einem großen Riss ausweiten.
Kleine Schäden reparieren wir mit Harz-Injektion: Das Kunstharz wird in den Steinschlag gepresst, härtet aus und versiegelt den Schaden. Die Scheibe behält ihre Stabilität, und der Schaden ist optisch kaum sichtbar. Das spart Kosten und Aufwand — und Ihre Teilkasko-Versicherung übernimmt die Reparatur oft sogar kostenfrei.
Sie rufen an oder schreiben — wir finden einen Termin, der passt. Der ausführende Fachbetrieb kommt zu Ihnen nach Polling, egal ob zu Hause, am Arbeitsplatz oder an einem verabredeten Ort. Vor Ort wird der Schaden genau untersucht: Liegt der Steinschlag im Sichtfeld des Fahrers? Ist die Scheibe noch reparierbar, oder muss sie getauscht werden?
Reparatur (Steinschlag, Bull's Eye): Mit Harz wird der Schaden versiegelt. Die Aushärtezeit beträgt etwa 2–4 Stunden; in dieser Zeit sollten Sie das Auto nicht fahren. Kosten trägt die Teilkasko, oft ohne Selbstbeteiligung.
Scheiben-Tausch: Ist der Schaden zu groß oder liegt er ungünstig, wird die komplette Scheibe getauscht. Verbundglas wird entfernt, die neue Scheibe (Original oder Nachbau) wird eingebaut und verklebt. Die Klebstoffaushärtung dauert etwa 24 Stunden; danach ist die Scheibe vollbelastbar. Hier greift Ihre Teilkasko-Versicherung mit ihrer Selbstbeteiligung (üblicherweise rund 150 €).
Steinschlag-Reparaturen laufen in der Regel über Ihre Teilkasko-Versicherung. Die gute Nachricht: Viele Versicherer übernehmen die Reparatur kostenfrei, ohne Selbstbeteiligung. Beim Scheibentausch wird die Selbstbeteiligung fällig — die genaue Höhe steht in Ihrem Versicherungsvertrag.
Wir kümmern uns um die Abwicklung: Die Werkstatt vor Ort kontaktiert Ihre Versicherung, klärt die Konditionen ab und rechnet direkt ab. Sie erfahren vorab, welche Kosten auf Sie zukommen. Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt auch nach einem Glasschaden in der Regel erhalten, da Teilkasko-Schäden nicht wie Unfallschäden in die Risikobewertung eingehen.
Sollte Ihre Versicherung eine Reparatur ablehnen oder eine Werkstatt vorschreiben, helfen wir auch dabei, die beste Lösung zu finden.
Viele aktuelle Autos haben Kameras oder Sensoren hinter der Windschutzscheibe. Das System erfasst Fahrspurmarkierungen, erkennt Verkehrsschilder oder aktiviert den Notbremsassistenten. Beim Scheibentausch muss die Scheibe genau in der gleichen Position und Neigung eingebaut werden, damit die Sensoren weiterhin korrekt arbeiten.
Moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wie Spurhalter, Verkehrszeichenerkennung oder Notbremsassistent erfordern nach dem Einbau eine Kalibrierung. Diese kann statisch (im Stand mit Referenzmuster) oder dynamisch (während der Fahrt) erfolgen. Der Fachbetrieb vor Ort kennt diese Vorgaben und setzt sie um — so bleibt Ihre Fahrzeugsicherheit gewährleistet.
In Polling und Umgebung gibt es auch Heck- und Seitenscheiben-Schäden. Die Heckscheibe ist oft aus Einscheibensicherheitsglas (ESG), das bei Bruch zu kleinen Granulaten zerfällt — ein Sicherheitsrisiko. Seitenscheiben bestehen meist ebenfalls aus ESG. Diese werden ebenfalls vor Ort getauscht und sind oft günstiger als die Windschutzscheibe, da sie keine Sensoren oder Heizung haben.
Im Winter können Temperaturunterschiede — etwa wenn eine kalte Scheibe angehaucht wird — zu Mikrorissen führen. Spülwasser oder aggressive Reinigungsmittel können bestehende Schäden beschleunigen. Wenn Sie einen Steinschlag bemerken, sollten Sie schnell handeln: Je früher repariert wird, desto besser.
Werkstattbindung ist eine Klausel in manchen Teilkasko-Policen, die festlegt, bei welchen Werkstätten Sie Schäden beheben lassen dürfen. Erfahren Sie, wie das beim Scheibentausch funktioniert.
Weiterlesen →
Nicht jede Tönungsfolie und nicht jedes Wärmeschutzglas darf ins Auto. Erfahren Sie, welche Produkte zulässig sind und worauf die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABG) ankommt.
Weiterlesen →
Nach einem Scheibentausch müssen Regensensor, Lichtsensor und die Versiegelung neu kalibriert werden. Erfahren Sie, warum diese Schritte wichtig sind und wie lange sie dauern.
Weiterlesen →