Steinschlag in der Windschutzscheibe oder kompletter Tausch notwendig? Die Autoglas-Schmiede kommt zu Ihnen nach Plau am See – schnell, zuverlässig und mit Versicherungsabwicklung.
Plau am See liegt im Landkreis Ludwigslust-Parchim und ist über die Bundesstraße 192 gut an die Hauptverkehrsnetze angebunden. Die hiesigen Pendlerrouten und Landstraßen rund um den Plauer See sind nicht frei von Steinschlagrisiken – besonders im Winter, wenn Winterdienste Splitt und Streusplitt ausbringen. Auch Fahrzeuge, die von den Ortsteilen Appelburg, Gaarz oder Heidenholz über die regionalen Straßen zu den Arbeitsstellen nach Schwerin fahren, sind regelmäßig betroffen.
Mit der Autoglas-Schmiede haben Sie einen verlässlichen Partner für Reparaturen und Scheibentausch. Wir vermitteln qualifizierte Autoglas-Fachbetriebe, die mobil zu Ihnen kommen – in Plau am See, Seelust, Silbermühle oder jedem anderen Ortsteil. Die Abwicklung mit Ihrer Versicherung erfolgt direkt; die Aushärtung der neuen Scheibe wird vorab klar kommuniziert.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Plau am See möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Plau am See Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Plau am See besteht aus 15 Ortsteilen – von Appelburg im Süden über Karow und Heidekrug bis hin zu Reppentin und Seelust am See. Egal, ob Ihr Auto in der Innenstadt, in Silbermühle oder in einem der ruhigeren Dörfer wie Lalchow oder Quetzin beschädigt wird: Die Autoglas-Profis kommen mobil zu Ihnen.
Jeder Ortsteil hat seine eigenen Verkehrswege und -risiken. Die Pendler aus Heidenholz und Leisten fahren regelmäßig über regionale Straßen, auf denen Steinschlag ein häufiges Problem ist. Mit unserem Vor-Ort-Service ersparen Sie sich lange Werkstatt-Besuche und bekommen schnelle, zuverlässige Hilfe direkt bei Ihnen zu Hause oder auf dem Parkplatz.
Plau am See ist eine malerische Stadt mit rund 5.880 Einwohnern, bekannt für seine Seenlandschaft und als Tourismusort. Doch auch die tourismusgeprägten Straßen rund um den See – von Plötzenhöhe bis Reppentin – sind nicht vor Steinschlägen gefeit. Die regionale Infrastruktur mit Baustellen, Kies-Transporte und winterlicher Streudienst-Aktivität sorgt immer wieder für kleine und große Schäden am Glas. Besonders auf den Strecken von und zu den Pendlerzielen wie Schwerin oder Ludwigslust erleben wir regelmäßig Steinschlag-Schäden, die sofortige Aufmerksamkeit brauchen.
Nicht jeder Steinschlag führt zum Scheibentausch. Kleinere Schäden im Sichtfeld-Bereich lassen sich oft durch Harz-Injektion reparieren – ohne die komplette Scheibe zu wechseln. Unser Ablauf: Der Fachbetrieb vor Ort begutachtet den Schaden, beurteilt Größe, Lage und Typ (Bull's Eye, Stern, Riss). Ist eine Reparatur sicher und langfristig haltbar, wird sie durchgeführt. Risse über 30 cm oder Schäden im direkten Sichtfeld erfordern dagegen den Scheibentausch – hier kommt Verbundglas (bei der Windschutzscheibe) oder Einscheibensicherheitsglas/ESG (bei Seiten- und Heckscheiben) zum Einsatz.
Nach dem Tausch ist die Aushärtezeit entscheidend: Moderne Dichtstoffe benötigen mindestens zwei bis drei Stunden, bevor Sie das Fahrzeug bewegen sollten. Bei ungünstigen Temperaturen – wie im Mecklenburg-Vorpommern'schen Herbst oder Winter – kann die Aushärtezeit bis zu 24 Stunden betragen. Der Fachbetrieb teilt Ihnen die exakte Wartezeit mit.
Sie melden sich bei uns an – per Telefon +4917665108837 oder online. Nach einer kurzen Anamnese (Fahrzeugtyp, Schaden-Beschreibung, Versicherung) vermitteln wir Sie an einen ausgewählten Autoglas-Fachbetrieb in Ihrem Bereich. Der Termin erfolgt in der Regel kurzfristig; der Monteur kommt zu Ihrem Fahrzeug – ob in der Innenstadt, in Seelust oder auf einem Parkplatz in Heidenholz.
Die Versicherungsabwicklung läuft parallel: Sie teilen uns Ihre Versicherung mit. Der Fachbetrieb klammert die Kosten mit Ihrer Versicherung, sodass nur eventuelle Selbstbehalte (typischerweise rund 150 € bei Teilkasko) direkt von Ihnen anfallen – oder gar keine, wenn Ihre Police die Steinschlag-Reparatur ohne Selbstbeteiligung abdeckt. Alle Details werden vorab geklärt.
Moderne Fahrzeuge sind mit Kameras, Sensoren und Radaranlagen ausgestattet – für Spurhalte-Assistenten, Notbremsassistenten und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Diese Systeme sitzen oft hinter oder in der Windschutzscheibe. Nach einem Scheibentausch müssen diese Fahrerassistenzsysteme neu kalibriert werden, sonst arbeiten sie fehlerhaft oder gar nicht. Die Kalibrierung erfolgt statisch (im Werkstattbereich mit Zielmarken) oder dynamisch (während der Testfahrt). Der ausführende Fachbetrieb führt diese Kalibrierung durch – notwendig für die Verkehrstauglichkeit und TÜV-Abnahme Ihres Fahrzeugs.
Nach einem Scheibentausch müssen Regensensor, Lichtsensor und die Versiegelung neu kalibriert werden. Erfahren Sie, warum diese Schritte wichtig sind und wie lange sie dauern.
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