Steinschlag in der Windschutzscheibe? Riss im Glas? Die Autoglas-Profis kommen zu Ihnen — in Mettenheim und den umliegenden Ortschaften. Versicherungsabwicklung inklusive.
Mettenheim liegt im Herzen des Landkreises Mühldorf am Inn, zwischen Inn und Rott gelegen. Der Ort ist geprägt von Landstraßenverkehr und Pendlerverkehr — ideale Bedingungen für Steinschläge und Glasschäden. Ob auf der Fahrt durch Amering, Harthausen oder Hart: Ein Splitter vom Winterdienst oder ein größerer Schlag treffen schneller als gedacht.
Wir organisieren die Reparatur oder den Tausch Ihrer Windschutzscheibe direkt bei Ihnen vor Ort — zuhause, am Arbeitsplatz oder unterwegs. Die Abwicklung mit Ihrer Teilkasko erfolgt unkompliziert, und wir kümmern uns auch um die Kalibrierung moderner Fahrerassistenzsysteme, falls nötig.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Mettenheim möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Mettenheim Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Mettenheim ist ein überschaubarer Ort mit großem Einzugsgebiet: Die neun Ortschaften Amering, Ernsting, Gumattenkirchen, Hart, Harthausen, Langenstegham, Lochheim und Thal verteilen sich über die hügelige, ländlich geprägte Gegend des Landkreises Mühldorf am Inn. Der Landstraßenverkehr und die Nähe zur Autobahn machen Glasschäden zu einem häufigen Problem.
Wir organisieren Reparatur und Tausch direkt in Ihrem Ort — ob zuhause, am Arbeitsplatz oder an einem anderen Ort in der Region. Keine langen Fahrtzeiten zur Werkstatt, keine Umständlichkeiten. Rufen Sie an, wir kommen zu Ihnen.
Der Raum Mettenheim ist ländlich geprägt und wird von mehreren wichtigen Landstraßen durchzogen. Die Strecken nach Ampfing, Schwindegg und zur Autobahnanbindung erhöhen das Risiko für Steinschläge — besonders in den Wintermonaten, wenn die Straßenmeisterei mit Split arbeitet. Auch landwirtschaftliche Fahrzeuge und gelegentliche Baustellen tragen dazu bei, dass Windschutzscheiben in der Gegend häufig beschädigt werden.
Unsere Partner vor Ort verstehen die lokalen Verkehrsverhältnisse und können oft kurzfristig einen Termin vereinbaren. Besonders in den Ortschaften Hart, Harthausen und Langenstegham, wo der Pendlerverkehr konzentriert ist, erreichen wir Sie zeitnah.
Nicht jeder Steinschlag erfordert sofort einen Scheibentausch. Ein Bull's Eye oder ein kleinerer Splitter lässt sich oft durch Harz-Injektion reparieren — das ist die schonendere und kostensparendere Variante. Unsere Fachleute vor Ort begutachten den Schaden und entscheiden:
Rufen Sie uns an unter +49 176 65108837. Sie beschreiben kurz, wo und wie der Schaden entstanden ist. Wir vereinbaren einen Termin und kommen zu Ihnen — in Mettenheim selbst, in Amering, Ernsting, Gumattenkirchen oder einem der anderen Ortsteile.
Vor Ort inspizieren die Fachleute das Glas, informieren Sie über die beste Lösung (Reparatur oder Tausch) und kümmern sich um die komplette Versicherungsabwicklung. Sie bringen Ihren Versicherungsschein oder die Versicherungsnummer mit — der Rest läuft direkt zwischen unserem Partner und Ihrer Versicherung. In den meisten Fällen zahlen Sie nur Ihre Selbstbeteiligung oder gar nichts, je nach Vertrag.
Viele Fahrzeuge sind heute mit Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ausgestattet — Spurhaltassistenten, Notbremsassistenten, Spurwechselwarner. Diese nutzen Frontkameras, die hinter der Windschutzscheibe angebracht sind. Wenn die Scheibe getauscht wird, muss die Kamera neu kalibriert werden (statisch oder dynamisch), damit die Systeme wieder fehlerfrei funktionieren.
Das ist kein Luxus, sondern ein Sicherheitsaspekt — und wird bei uns als Teil des Services durchgeführt, wenn nötig. Die Kosten übernimmt in der Regel die Versicherung. Falls Sie unsicher sind, ob Ihr Auto ein solches System hat, fragen Sie im Termin nach — die Techniker erkennen das sofort.
Bezüglich der Teilkasko: Ein Steinschlag ist klassischerweise ein Teilkasko-Schaden. Die gute Nachricht ist, dass die Reparatur oft ohne Selbstbeteiligung erledigt wird, weil die Versicherer Reparaturen bevorzugen. Beim Tausch wird die Selbstbeteiligung (üblicherweise rund 150 €) fällig. Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten — ein Glasschaden wird nicht wie ein regulärer Vollkasko-Unfall behandelt.
Nach einem Scheibentausch müssen Regensensor, Lichtsensor und die Versiegelung neu kalibriert werden. Erfahren Sie, warum diese Schritte wichtig sind und wie lange sie dauern.
Weiterlesen →
Head-up-Display-Scheiben sind hochspezialisierte Komponenten, die nicht einfach durch Standard-Autoglas ersetzt werden können. Erfahren Sie, welche technischen Anforderungen gelten und was ein falscher Glaswechsel kostet.
Weiterlesen →
Ein beschädigtes Panoramadach erfordert schnelle Fachkenntnis. Lesen Sie, welche Reparaturen möglich sind, wie Ihre Versicherung greift und wann ein Neukauf unumgänglich ist.
Weiterlesen →