Steinschlag oder Riss in der Windschutzscheibe? Wir kommen zu Ihnen nach Maisach — zur Reparatur oder zum Scheibentausch. Versicherung wird direkt geklärt.
Maisach liegt im Westen des Landkreises Fürstenfeldbruck und ist Pendler-Drehscheibe zwischen München und Fürstenfeldbruck. Die Bundesstraße B2 und die Staatsstraße B471 führen direkt durch die Region — hier entstehen täglich Steinschläge durch Straßenverkehr, Baustellen und Winterdienste. Auch auf den Landstraßen zu den Ortsteilen wie Deisenhofen, Obermalching und Zötzelhofen passieren Glassschäden regelmäßig.
Autoglas-Schmiede organisiert für Sie den schnellen Vor-Ort-Termin direkt in Maisach — egal ob Reparatur oder vollständiger Scheibentausch. Wir klären parallel mit Ihrer Versicherung, ob und in welcher Höhe sie die Kosten übernimmt. ADAS-Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme ist inbegriffen.
Einfach anrufen, Termin absprechen, wir kommen vorbei.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Maisach möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Maisach Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Maisach ist ein Verbund aus 16 Ortsteilen: Anzhofen, Deisenhofen, Diepoltshofen, Frauenberg, Fußberg, Germerswang, Gernlinden, Oberlappach, Obermalching, Rottbach, Stephansberg, Thal, Unterlappach, Untermalching, Zötzelhofen und Überacker. Jeder Ortsteil liegt an oder in der Nähe von Landes- und Bundesstraßen, wo täglich Steinschläge entstehen.
Egal in welchem Ortsteil Ihr Fahrzeug gerade ist — wir organisieren den Vor-Ort-Termin für Reparatur oder Scheibentausch direkt vor Ihrem Haus.
Maisach ist Knotenpunkt für Pendler auf dem Weg nach München und zur BMW-Region Fürstenfeldbruck. Die B2 und B471 sind täglich stark frequentiert — Lastwagen, Busse und Streudienste sorgen ganzjährig für Splitter und Schotter auf der Fahrbahn. Besonders in den Wintermonaten, wenn Splitts gegen die Windschutzscheibe fliegen, und in der Bauzeit (z. B. Straßenunterhalt) entstehen kurzfristig mehrere Schäden pro Woche. Auch in den umliegenden Ortsteilen wie Frauenberg, Fußberg und Gernlinden ist Glasbruch nicht selten.
Ein großer Steinschlag ist nicht einfach eine Kosmetik-Angelegenheit: Ein nicht reparierter Riss in der Sicht-Zone kann zu Bußgeldern führen und gefährdet die Stabilität des Fahrzeugs bei einem Unfall. Deshalb sollte ein Schaden schnell bewertet und behoben werden — bestenfalls noch heute, wenn möglich.
Nicht jeder Glasschaden muss zum Scheibentausch führen. Kleine Steinschläge (bis etwa 6 mm Durchmesser) können oft mit modernem Harz repariert werden — ohne dass Sie die Scheibe austauschen lassen. Das erspart Zeit und Kosten.
Reparatur ist möglich bei:
Tausch ist erforderlich bei:
Das ausführende Fachteam vor Ort schätzt den Schaden sofort ein und teilt Ihnen mit, ob reparieren oder tauschen sinnvoll ist.
Sie rufen uns an oder schreiben eine kurze Nachricht mit Foto des Schadens und einem Zeitfenster. Der Partner-Handwerksbetrieb vor Ort koordiniert einen zeitnahen Termin — oft innerhalb weniger Stunden oder am nächsten Tag möglich.
Beim Termin selbst:
Sie fahren hinterher sicher weiter — ohne Umweg zur Werkstatt in Fürstenfeldbruck oder München.
Die meisten Glasschäden laufen über die Teilkasko-Versicherung — Steinschlag zählt als Glasbruch und ist üblicherweise versichert. Die genaue Kostenübernahme hängt von Ihrer Police ab.
Typische Szenarien:
Wichtig: Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten, wenn Sie den Schaden über Teilkasko anmelden. Das ist einer der großen Pluspunkte — Sie verlieren keine Einstufung.
Die genauen Konditionen klären wir vorab mit Ihrer Versicherung ab, damit keine bösen Überraschungen entstehen.
Nicht jede Tönungsfolie und nicht jedes Wärmeschutzglas darf ins Auto. Erfahren Sie, welche Produkte zulässig sind und worauf die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABG) ankommt.
Weiterlesen →
Nach einem Scheibentausch müssen Regensensor, Lichtsensor und die Versiegelung neu kalibriert werden. Erfahren Sie, warum diese Schritte wichtig sind und wie lange sie dauern.
Weiterlesen →
Head-up-Display-Scheiben sind hochspezialisierte Komponenten, die nicht einfach durch Standard-Autoglas ersetzt werden können. Erfahren Sie, welche technischen Anforderungen gelten und was ein falscher Glaswechsel kostet.
Weiterlesen →