Warum Steinschläge rund um Lübtheen so häufig sind
Die Lage Lübtheens im Landkreis Ludwigslust-Parchim bringt typische Herausforderungen mit sich: Landstraßen mit höherem Verkehraufkommen, regelmäßige Straßenarbeiten und in den Wintermonaten intensiver Winterdienst mit Streusplitt. Besonders auf den Strecken Richtung Garlitz, Jessenitz und in die umliegenden Gemeinden sammeln sich Steine auf der Fahrbahn. Ein entgegenkommendes Fahrzeug wirft sie gegen Ihre Scheibe — oft mit voller Wucht. Ein winziges Loch oder Riss entsteht, manchmal nur stecknadelkopfgroß, manchmal aber auch ein ausgewachsener Bull's Eye, der schnell wächst.
Reparatur oder Tausch – was macht Sinn?
Nicht jeder Steinschlag muss ein Scheibentausch sein. Hier unterscheiden wir:
- Harz-Injektion (Steinschlag-Reparatur) — funktioniert bei Schäden kleiner als etwa 6 cm Durchmesser, wenn sie nicht direkt in der Sichtlinie des Fahrers liegen und kein Riss vom Schaden ausgeht. Spezielles Harz wird in den Schaden gepresst, aushärtet und stabilisiert das Glas wieder. Kosten übernimmt meist die Teilkasko ohne Selbstbeteiligung.
- Windschutzscheiben-Tausch — notwendig bei großen Schäden, langen Rissen oder wenn die Reparatur technisch nicht möglich ist. Dabei wird die alte Scheibe entfernt, die neue Verbundglasscheibe eingebaut und ein bis zwei Stunden Aushärtezeit eingehalten. Die Teilkasko erstattet abzüglich Ihrer Selbstbeteiligung (oft rund 150 €).
- Seiten- und Heckscheiben — auch diese können beschädigt werden. Seitenscheiben sind Einscheibensicherheitsglas (ESG), Heckscheiben oft getönt. Der Tausch läuft ähnlich schnell wie bei der Windschutzscheibe.
- ADAS-Kalibrierung — moderne Fahrzeuge haben Spurhalteassistenten, Notbremsassistenten und Frontkameras, die hinter der Windschutzscheibe montiert sind. Nach einem Scheibentausch müssen diese Systeme kalibriert werden — statisch oder dynamisch je nach Fahrzeugtyp.
- Mobiler Vor-Ort-Service — wir kommen zu Ihnen: zur Arbeit in Lübtheen, nach Hause oder zur Werkstatt Ihres Vertrauens. Keine langen Anfahrtswege, keine Wartezeiten in einer Werkstatt.
- Versicherungsabwicklung — wir klären mit Ihrer Versicherung, ob Reparatur oder Tausch sinnvoll ist, reichen Fotos und Schadenberichte ein und kümmern uns um alle Papiere.
So läuft Ihr Termin vor Ort ab
Sie melden den Schaden uns oder direkt über unsere Hotline an. Wir vereinbaren einen Termin — oft noch am selben Tag oder am nächsten Morgen möglich. Der ausführende Fachbetrieb vor Ort macht ein detailliertes Schadenfoto und bespricht mit Ihnen: Reparatur oder Tausch? Dann klären wir mit Ihrer Versicherung die Kostenübernahme ab.
Bei einer Reparatur: Das Harz wird injiziert, aushärtet etwa 30 bis 60 Minuten, dann können Sie weiterfahren. Der Schaden ist stabilisiert und wächst nicht mehr.
Bei einem Tausch: Die alte Scheibe wird ausgebaut, die neue Verbundglasscheibe exakt eingepasst, der Kleber braucht 1–2 Stunden zum Aushärten. Der ausführende Betrieb vor Ort gibt Ihnen genaue Wartezeiten an. Danach sind Sie mobil. Falls notwendig, wird die Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme durchgeführt.
Versicherung, Selbstbeteiligung und Schadenfreiheitsrabatt
Glasschäden laufen in aller Regel über die Teilkasko. Das ist gute Nachricht: Die Steinschlag-Reparatur ist meist kostenfrei für Sie — die Versicherung übernimmt sie ohne Selbstbeteiligung. Beim Scheibentausch greift die Teilkasko ebenfalls, aber mit Ihrer vereinbarten Selbstbeteiligung (üblicherweise rund 150 € Orientierungswert — genaue Summe steht in Ihrer Police).
Wichtig: Ein Glasschaden beeinträchtigt nicht Ihren Schadenfreiheitsrabatt. Sie können die Reparatur oder den Tausch ohne Sorge einreichen — Ihr Rabattsatz bleibt erhalten.
Vollkasko-Versicherte sind ebenfalls geschützt, allerdings mit ihrer festgelegten Selbstbeteiligung. Wir klären vorab alle Details mit Ihrer Versicherung, damit Sie sicher wissen, was Sie zahlen.