Steinschlag in der Windschutzscheibe oder Scheibe beschädigt? Wir kommen zu Ihnen nach Landshut — reparieren oder tauschen aus, regeln die Versicherung und kalibrieren Ihre Fahrerassistenzsysteme.
Landshut liegt an der Isar und ist für seine Pendlerverkehre Richtung München bekannt. Besonders auf den Autobahnen A92 und den Bundesstraßen rund um die Stadt entstehen Steinschläge durch Schotter und Splitt — oft bei hohem Tempo und wenig Reaktionszeit. Unsere Autoglas-Profis vor Ort kennen diese Situationen und kommen schnell zu Ihnen.
Ob Stallwang, Achdorf, Schönbrunn oder die Innenstadt: Wir organisieren den Termin mobil an Ihrem Auto. Reparatur, Tausch, Versicherungsabwicklung und moderne ADAS-Kalibrierung — alles aus einer Hand.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Landshut möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Landshut Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Landshut ist nicht nur die Isar-Stadt mit Schloss Trausnitz, sondern auch ein Knotenpunkt für Pendler. Die Vororte wie Stallwang, Achdorf, Frauenberg und Schönbrunn sind eng mit der Stadt verflochten. Wer hier lebt oder arbeitet, kennt die Chancen und Risiken des Straßenverkehrs.
Unser Autoglas-Service deckt alle Ortsteile ab — von Siebensee bis Wolfsteinerau. Schnelle Terminfindung, Versicherungsabwicklung und ADAS-Kalibrierung inklusive.
Die Stadt Landshut ist ein wichtiger Wirtschafts- und Wohnort zwischen München und Deggendorf. Wer täglich auf der A92 Richtung München pendelt oder die B15 nutzt, kennt das Risiko: Schotter von Straßenarbeiten, Splitt vom Winterdienst und Geröll von Lastwagen führen zu Steinschlägen in wenigen Sekunden. Besonders in den Monaten März bis Mai und Oktober bis November sind die Straßen in und um Landshut durch Winterdienst-Einsätze belastet. Ein Kilometer auf der Isar-Strecke und plötzlich ist die Scheibe getroffen.
Unsere Autoglas-Profis vor Ort kennen die typischen Schadensorte in Landshut und arbeiten effizient: ob Einschlag im Sichtfeld, Bull's-Eye-Schaden oder feiner Riss — wir beurteilen sofort vor Ort, ob Reparatur oder Tausch sinnvoll ist.
Nicht jeder Steinschlag erfordert einen Scheibentausch. Kleinere Schäden bis etwa Münzgröße lassen sich mit Harz-Injektion dauerhaft reparieren. Größere Brüche, mehrfache Beschädigungen oder ein Riss im Sichtfeld des Fahrers erfordern den Austausch der gesamten Windschutzscheibe.
Der ausführende Fachbetrieb vor Ort inspiziert die Stelle unter standardisierten Bedingungen, prüft die Einsichtigkeit und den Reparatur-Aufwand. Dann telefoniert er mit Ihrer Versicherung, um die Kostenfrage zu klären — und ihr erfahrt sofort, ob und zu welchen Konditionen die Reparatur oder der Tausch übernommen wird.
Rufen Sie uns unter +4917665108837 an oder nutzen Sie unser Online-Formular. Sie schildern das Problem und nennen Ihren Standort in Landshut (z. B. Achdorf, Frauenberg oder Innenstadt). Das Team vor Ort sucht einen verfügbaren Fachbetrieb in der Nähe und vereinbart einen Termin — oft noch am selben oder nächsten Tag.
Der Techniker kommt mit den nötigen Werkzeugen, Harzen und Scheiben zu Ihnen. Bei der Reparatur wird das Loch gereinigt, mit speziellem Harz gefüllt und ausgehärtet — die Aushärtezeit liegt bei etwa 24 bis 48 Stunden, je nach Witterung und Harz-Typ. Bei der Austauschmontage wird die alte Scheibe entfernt, der Rahmen gereinigt und eine neue Verbundglas-Scheibe mit Primer und Kleber befestigt — Aushärtung etwa 1 bis 2 Stunden; danach ist das Auto fahrtüchtig.
Glasschäden sind in der Regel über die Teilkasko abgedeckt. Das ist die gute Nachricht: Steinschlag-Reparaturen sind in vielen Policen ohne Selbstbeteiligung versichert — vor allem wenn die Scheibe nicht komplett getauscht wird. Beim Scheibentausch greift die Teilkasko, minus Ihre Selbstbeteiligung (typischerweise rund 150 bis 300 Euro, je nach Vertrag).
Wichtig: Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten, auch wenn die Versicherung den Schaden reguliert. Das ist ein Vorteil gegenüber Kfz-Haftpflicht-Schäden. Wir klären vorab mit Ihrer Versicherung, ob Selbstbeteiligung fällig wird oder nicht — so wissen Sie sofort Bescheid.
Falls Sie keine Teilkasko haben (nur Haftpflicht), müssen Sie den Schaden selbst tragen. In diesem Fall besprechen wir mit Ihnen, ob eine Reparatur kostengünstiger ist als ein Tausch. Auch dann ist schnelle Hilfe vor Ort die Lösung.
Moderne Autos haben Fahrerassistenzsysteme im Armaturenbrett oder hinter der Windschutzscheibe (Frontkamera, Radar für Spurhalte-Assistent, Notbremsassistent, adaptiver Tempomat). Wird die Scheibe getauscht, muss die Kamera und das Gesamtsystem neu kalibriert werden — sonst warnt der Spurhalte-Assistent fehlerhaft oder die Notbremse zündet zu früh.
Unser Fachbetrieb vor Ort führt die statische und dynamische Kalibrierung durch (mit Fahrt oder auf dem Prüfstand) — je nach Auto-Modell. So fahren Sie sicher mit vollständiger Assistenz-Funktionalität weiter.
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