Wohnmobil- und Transporter-Scheiben tauschen – Das sollten Sie wissen
Große Wohnmobil- und Transporter-Scheiben erfordern spezielle Beschaffung und Montage. Wir zeigen, welche Besonderheiten es gibt und wie lange der Tausch dauert.
Weiterlesen →
Mobiler Autoglas-Service für Koblenz und Umgebung
Autoglas-Reparatur und Scheibentausch in Koblenz
Steinschlag in der Windschutzscheibe oder Riss? Wir kommen zu Ihnen nach Koblenz. Reparatur oft ohne Selbstbeteiligung, schnelle Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme inklusive.
- ✓Steinschlagreparatur oft ohne Selbstbeteiligung (Teilkasko)
- ✓Mobiler Service — in ganz Koblenz, nach Hause oder zur Arbeit
- ✓Scheibentausch inkl. ADAS-Kamera-Kalibrierung
- ✓Komplette Versicherungsabwicklung — ein Anruf genügt
4,8 ★169 Bewertungen
HeuteTermin i. d. R. möglich
KaskoAbwicklung inklusive
Koblenz liegt am Zusammenfluss von Rhein und Mosel – eine verkehrsgünstige Lage für Pendler und Durchgangsverkehr. Die Bundesstraßen und die Nähe zur Autobahn A48 führen zu häufigen Steinschlägen auf den Windschutzscheiben. Egal ob in der Innenstadt, in Arenberg, Ehrenbreitstein oder den Außenstadtteilen wie Horchheim und Lützel: Unser mobiles Team organisiert zeitnah einen Vor-Ort-Termin.
Wir unterscheiden klar zwischen Reparatur (Harz-Injektion bei kleinen Steinschlägen) und Scheibentausch (bei Rissen, großflächigen Beschädigungen oder Beeinträchtigung des Sichtfeldes). Die Versicherungsabwicklung erfolgt direkt – in den meisten Fällen bleibt Ihre Teilkasko-Selbstbeteiligung bei Reparaturen entfallen. Nach dem Tausch kalibrieren wir die modernen Fahrerassistenzsysteme (Spurhalte-, Notbremsassistent, Frontkamera) statisch oder dynamisch je nach Fahrzeugtyp.
Gratis-Ratgeber: Steinschlag & Scheibentausch in Koblenz
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Verfügbarkeit in Koblenz prüfen
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Koblenz möglich ist.
Leistungen
Alles rund ums Autoglas in Koblenz — aus einer Hand
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Steinschlagreparatur
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Scheibentausch
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
ADAS-Kalibrierung
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Seiten- & Heckscheiben
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Ablauf
In vier Schritten zur ganzen Scheibe
Schaden melden
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Versicherung klären
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Einsatz vor Ort
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Fertig & dokumentiert
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Schaden-Check
Reparatur oder Tausch? Testen Sie selbst.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Gut zu wissen
Reparieren oder tauschen — der Unterschied
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Meist möglich bei kleinen Schäden
Steinschlagreparatur
- Einschlag kleiner als eine 2-Euro-Münze
- Mindestens 10 cm vom Scheibenrand entfernt
- Außerhalb des Fahrer-Sichtfelds
- Dauer: ca. 30 Minuten, sofort wieder fahrbereit
- Teilkasko: meist ohne Selbstbeteiligung
- Original-Scheibe bleibt erhalten — kein Kalibrieren nötig
Nötig bei Rissen & Sichtfeld-Schäden
Scheibentausch
- Risse ab ca. 5 cm Länge oder mehrere Einschläge
- Schaden im Fahrer-Sichtfeld oder am Scheibenrand
- Dauer: 2–3 Stunden plus Aushärtezeit des Klebers
- Teilkasko: abzüglich vereinbarter Selbstbeteiligung
- Inklusive Neu-Kalibrierung der Assistenzsysteme
- Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität
Versicherung
Kasko zahlt — wir kümmern uns
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Das übernehmen wir für Sie
- Schadenmeldung bei der Versicherung
- Fotodokumentation des Schadens
- Direktabrechnung — Sie strecken nichts vor
- Beratung: Reparatur vs. Tausch nach Kasko-Logik
Das sollten Sie vermeiden
- Mit dem Termin warten, bis der Riss wächst
- Steinschlag-Aufkleber drauf und vergessen
- Hochdruckreiniger oder Eiskratzer auf dem Einschlag
- Selbstreparatur-Sets bei Schäden im Sichtfeld
Mobiler Service
Die Werkstatt kommt zu Ihnen
Ob Koblenz Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
- ✓Termin nach Ihrem Kalender — auch samstags
- ✓Zuhause, am Arbeitsplatz oder unterwegs
- ✓Komplette Ausrüstung an Bord
Nicht warten
Wann Sie schnell handeln sollten
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
- Temperatursturz oder Frost angekündigt — Spannungsrisse entstehen über Nacht
- Heizung oder Klimaanlage voll auf die kalte/heiße Scheibe
- Schlechte Straßen, Bordsteine, Schlaglöcher — Vibration treibt den Riss
- Der Einschlag liegt nahe am Scheibenrand — dort ist das Glas am empfindlichsten
- TÜV-Termin steht an — Schäden im Sichtfeld kosten die Plakette
- Feuchtigkeit dringt ein — Schmutz im Einschlag verschlechtert das Reparaturergebnis
Riss wird größer? Jetzt reagieren.
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Qualität
Sauberes Handwerk, sauberes Material
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Erste Hilfe
Direkt nach dem Steinschlag — das können Sie selbst tun
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Sinnvoll bis zum Termin
- Einschlag mit klarem Klebeband oder einem Steinschlag-Pflaster abdecken — hält Schmutz und Feuchtigkeit fern
- Foto vom Schaden machen (mit Münze als Größenvergleich) — beschleunigt die Ersteinschätzung
- Termin zeitnah vereinbaren, besonders vor Frostnächten oder längeren Autobahnfahrten
- Vorsichtig fahren: Schlaglöcher und Bordsteine meiden
Besser lassen
- Scheibenwaschanlage direkt auf den kalten Einschlag — Temperaturschock treibt Risse
- Heizung oder Klima auf höchster Stufe gegen die Scheibe
- Waschanlage mit Hochdruck-Vorwäsche
- Am Einschlag kratzen oder Splitter herauslösen
Wissen kompakt
Autoglas verstehen — die wichtigsten Begriffe
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Verbundsicherheitsglas (VSG)
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Einscheibensicherheitsglas (ESG)
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Harz-Injektion
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Fahrer-Sichtfeld
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
ADAS
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Aushärtezeit
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Fahrzeuge
Vom Kleinwagen bis zum Transporter
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Alle Markenvon VW bis Tesla
Pkw & Transporterbis 3,5 t
SonderglasHUD, Akustik, Beheizung
Vor Ort
Wer kommt zu mir? Die Profis vor Ort.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
- ✓Erfahrene Autoglas-Fachkräfte im Einsatz
- ✓Geprüfte Partner, klare Dokumentation
- ✓4,8 von 5 Sternen aus 169 Bewertungen
Einsatzgebiet Koblenz
In allen Stadtteilen für Sie unterwegs
Koblenz erstreckt sich über 24 Ortsteile – vom Zentrum (Innenstadt, Ehrenbreitstein) über die Mosel-Stadtteile (Koblenz-Moselweiß, Rübenach, Lützel) bis zu den Rhein-Seite-Gemeinden (Arenberg, Horchheim, Bisholder). Jeder Stadtteil hat seine eigene Infrastruktur und Verkehrssituation.
Unser mobiles Team fährt zu Ihnen – egal ob Neudorf, Asterstein, Metternich oder Laubach. So sparen Sie Zeit und Stress. Buchen Sie jetzt einen Vor-Ort-Termin für Ihren Stadtteil.
LaubachArenbergArenberg-ImmendorfArzheimAstersteinBisholderBubenheimEhrenbreitsteinGülsHorchheimImmendorfKarthauseKesselheimKoblenz-MoselweißKönigsbachLayLützelMetternichNeudorfNeuendorfNiederbergPfaffendorfRübenachWallersheim
Auch in der Umgebung
Mehr aus der Region:
Rheinland-Pfalz
Autoglas Koblenz
Autoglas-Service in Koblenz – Reparatur und Tausch vor Ort
Koblenz als Verkehrsknotenpunkt – warum Steinschläge hier häufig sind
Die Lage Koblentz' an der Mosel und die Nähe zur A48 machen die Stadt zu einem Verkehrsknotenpunkt. Pendler fahren täglich über die Bundesstraßen B9 und B416. Baustellen, Winterdienst-Splitt und der dichte Durchgangsverkehr führen regelmäßig zu Steinschlägen in den Windschutzscheiben. Egal ob Sie in Immendorf, Asterstein, Metternich oder Karthause unterwegs sind – ein Steinschlag kommt oft unerwartet. Unser Service hilft schnell, ohne lange Werkstatt-Wartezeiten.
Steinschlag-Reparatur versus Scheibentausch – wie wir entscheiden
Nicht jeder Steinschlag erfordert einen Tausch. Kleine, oberflächliche Schäden (Bull's Eye, Star Break) lassen sich oft durch Harz-Injektion dauerhaft reparieren. Dabei wird ein spezialisiertes Harz in den Steinschlag gepresst, ausgehärtet und geschliffen – die Scheibe bleibt erhalten. Die Kosten übernimmt in der Regel die Teilkasko ohne Selbstbeteiligung.
Ein Scheibentausch ist notwendig bei:
- Risse über die gesamte Breite – besonders gefährlich, da der Verbund der Scheibe kompromittiert ist.
- Beschädigungen im Sichtfeld (Fahrer-Sichtbereich) – beeinträchtigen die Verkehrssicherheit und den TÜV.
- Laminat-Ablösungen – das Verbundglas löst sich innen ab, Reparatur unmöglich.
- Mehrfachschäden – zu viele Risse oder Schläge, Reparatur unwirtschaftlich.
- Alter und Vorschäden – eine bereits reparierte Scheibe sollte bei neuem Schaden getauscht werden.
- Seiten- oder Heckscheiben – bestehen meist aus Einscheibensicherheitsglas (ESG) und können nicht repariert werden.
Der Ablauf: mobiler Termin vor Ort in Koblenz
Nach Ihrer Anmeldung via Hotline oder Online-Formular prüft das Team vor Ort zeitnah einen Vor-Ort-Termin. Ein erfahrener Autoglas-Profi kommt zu Ihnen – in Laubach, Bubenheim, Neudorf oder wo immer Sie parken können. Vor Ort wird der Schaden genau analysiert: Größe, Tiefe, Position und Material der Scheibe bestimmen die nächste Maßnahme.
Bei einer Reparatur dauert die Aushärtezeit des Harzes 2–4 Stunden, je nach Temperatur und Produkt. Danach ist die Scheibe verkehrstauglich. Beim Tausch wird die alte Scheibe entfernt, die neue (Verbundglas für vorne, ESG für Seite/Heck) eingesetzt und mit Spezialkleber befestigt. Die Aushärtezeit beträgt 12–24 Stunden – während dieser Zeit sollten Sie das Auto nicht fahren.
Anschließend erfolgt die ADAS-Kalibrierung (Advanced Driver Assistance Systems): Spurhalte-Assistent, Notbremsassistent und Frontkamera müssen neu justiert werden, um Fehlfunktionen zu vermeiden. Dies geschieht statisch (Messmatte im Auto) oder dynamisch (Probefahrt mit Messsystem) je nach Fahrzeug.
Versicherung und Kostenabwicklung – Teilkasko spart Ihnen Geld
Glasschäden laufen fast immer über die Teilkasko-Versicherung. Das ist das Wesentliche: Bei Reparaturen (Harz-Injektion) übernimmt die Versicherung in der Regel ohne Selbstbeteiligung. Das ist ein großer Vorteil für kleine Steinschläge.
Beim Scheibentausch greift ebenfalls die Teilkasko, allerdings abzüglich Ihrer Selbstbeteiligung – typischerweise zwischen 100 und 300 €, je nach Vertrag. Die genaue Höhe klären wir vorab mit Ihrer Versicherung. Wichtig: Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten – Glasschäden zählen nicht als regulärer Schadensfall.
Haben Sie keine Teilkasko (nur Haftpflicht), tragen Sie die Kosten selbst. Eine Vollkasko deckt Glasschäden ebenfalls ab, allerdings ebenfalls mit Selbstbeteiligung.
Wir wickeln alles mit Ihrer Versicherung ab – Sie zahlen nur die Selbstbeteiligung (falls anfällig), nicht mehr.
Ratgeber
Wissen rund ums Autoglas
Steinschlag durch Rollsplitt: Haftung, Versicherung und Ihre Rechte
Rollsplitt auf Autobahnen verursacht regelmäßig Windschutzscheiben-Schäden. Lesen Sie, wer haftet, wie Ihre Kasko hilft und wie Sie Ihr Recht durchsetzen.
Weiterlesen →
Autoglas-Reparatur beim Leasingfahrzeug: Das müssen Sie wissen
Bei einem Leasingfahrzeug ist schnelle Hilfe bei Glassschäden wichtig. Lesen Sie, welche Pflichten aus dem Vertrag entstehen und wie Sie richtig dokumentieren.
Weiterlesen →
Häufige Fragen