Steinschlag in der Windschutzscheibe? Riss im Glas? Die Autoglas-Profis kommen zu Ihnen nach Kissing — Reparatur oder Tausch vor Ort, Versicherung geklärt, fertig.
Kissing liegt zentral im Landkreis Aichach-Friedberg, nur wenige Kilometer von der Autobahn A8 entfernt. Wer auf den Landstraßen zwischen Friedberg und Pöttmes unterwegs ist, kennt das: Kiesaufwürfe von Winterdiensten, Baustellen-Splitter, Schotter aus landwirtschaftlichen Fahrzeugen. Ein Steinschlag ist schnell passiert — oft ohne, dass es der Fahrer überhaupt bemerkt.
Autoglas-Schmiede organisiert schnelle Hilfe direkt in Kissing und den Nachbarorten. Ob Reparatur durch Harz-Injektion oder ein kompletter Scheibentausch: Die erfahrenen Autoglas-Profis vor Ort arbeiten nach Herstellervorgaben und kümmern sich um die Versicherungsabwicklung. Falls Ihr Fahrzeug über Frontkamera oder Spurhalte-Assistent verfügt, folgt nach dem Tausch eine Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Kissing möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Kissing Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Mergenthau ist ein Ortsteil von Kissing und gehört ebenfalls zum Landkreis Aichach-Friedberg. Auch hier sind Steinschläge und Glasschäden alltäglich — bedingt durch die Nähe zu Landstraßen, Baustellen und winterlichen Streusplitt-Einsätze.
Die Autoglas-Profis kommen selbstverständlich auch nach Mergenthau. Ruft einfach an, um einen Vor-Ort-Termin zu koordinieren: +4917665108837.
Die Gegend um Kissing ist von Landwirtschaft, kleineren Gewerbeflächen und starkem Pendlerverkehr geprägt. Die regelmäßige Befahrung der Kreisstraßen, besonders in den Wintermonaten, führt zu einer hohen Konzentration von Streusplittern auf der Fahrbahn. Hinzu kommen Baustellen — ob Straßenarbeiten oder Erneuerungen an den Ortsverbindungen zu den Nachbargemeinden. Ein Stein, der von einem Lastwagen aufgewirbelt wird, trifft die Windschutzscheibe mit hoher Geschwindigkeit und hinterlässt einen sichtbaren Kratzer oder einen sogenannten Bull's Eye — den typischen kreisrunden Schlag mit ausstrahlendem Riss. Manchmal entdeckt man den Schaden erst Tage später, wenn die Sonne ungünstig einfällt oder es regnet.
Nicht jeder Steinschlag führt zwingend zum kompletten Scheibentausch. Die Autoglas-Profis vor Ort prüfen zunächst die genaue Schadengröße und Position im Sichtfeld des Fahrers. Kleine Schäden (Durchmesser unter ca. 10 mm) lassen sich oft durch Harz-Injektion reparieren — ein bewährtes Verfahren, das die Stabilität der Scheibe wiederherstellt und das Aussehen deutlich verbessert. Der Vorteil: Die Reparatur ist zügig, die Aushärtezeit beträgt je nach Harz-Typ etwa 30 bis 60 Minuten, und Ihre Versicherung trägt die Kosten häufig ohne Selbstbeteiligung.
Größere Schäden oder Risse, die in die Sichtlinie des Fahrers reichen oder mehrere Zentimeter umfassen, erfordern einen vollständigen Scheibentausch. Hier bauen die Fachleute die alte Scheibe aus, reinigen die Rahmen gründlich und montieren eine neue, oft werksgleiche Verglasung ein. Der Ausbau und Einbau einer Windschutzscheibe dauert typischerweise 45 bis 90 Minuten — je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung (z. B. Sensor-Reinigungsanlage, beheiztes Glas).
Sie merken einen Steinschlag oder bemerken einen Riss und möchten schnell Klarheit? Rufen Sie die Hotline an: +4917665108837. Dabei klären die Disponenten, wo sich Ihr Auto gerade befindet, welcher Schaden vorliegt und welcher Termin passt. Die Profis vor Ort koordinieren einen Vor-Ort-Termin in Kissing — häufig schon am selben oder nächsten Tag. Geben Sie an, ob das Fahrzeug eine Frontkamera (z. B. für Spurhalte-Assistent, Notbremsassistent) hat; dann wird die Kalibrierung direkt eingeplant.
Am Termin selbst kommt der Fachbetrieb mit allen nötigen Materialien zu Ihnen — ob Sie zu Hause in Mergenthau parken, bei der Arbeit in der Nähe von Friedberg stehen oder vor einem Geschäft in der Ortsmitte. Der Monteur schätzt zunächst den Schaden ein, erklärt Reparatur oder Tausch, und prüft mit der Versicherung, welche Kosten sie trägt. Im Anschluss erfolgt die Arbeit: Reparatur mit Harz-Injektion (ca. 30–60 min) oder Scheibentausch mit anschließender Kalibrierung (ca. 90–150 min). Während dieser Zeit können Sie in der Nähe bleiben oder, bei längeren Arbeiten, kurze Erledigungen machen. Das Fahrzeug bleibt fahrtüchtig und sicher.
Der große Vorteil von Glasschäden: Sie fallen in die Teilkasko-Versicherung — nicht in die Haftpflicht. Das bedeutet, dass die Reparatur oder der Tausch über Ihre Teilkasko-Police abgerechnet wird. Für Steinschlag-Reparaturen (also die Harz-Injektion) ist häufig keine Selbstbeteiligung fällig — viele Versicherer zahlen diese aus kulanten Gründen komplett. Beim Scheibentausch greift die Selbstbeteiligung; diese liegt üblich bei rund 150 € oder 200 €, je nach Vertrag (bitte Ihre Police prüfen). Ein wesentlicher Punkt: Ein Glasschaden gilt in der Regel nicht als Versicherungsfall, der Ihren Schadenfreiheitsrabatt kostet — Ihre Prämie steigt also nicht.
Die genauen Konditionen — Selbstbeteiligung, Kostenübernahme für Kalibrierung, Wahl zwischen Originalglas und Alternativglas — klären die Autoglas-Profis vorab mit Ihrer Versicherung. Sie zahlen dann nur noch Ihre Selbstbeteiligung direkt vor Ort, die restliche Rechnung geht direkt an den Versicherer.
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