Steinschlag an der Windschutzscheibe oder Scheibentausch nötig? Die Autoglas-Profis vor Ort in Kelheim kümmern sich um Ihre Reparatur oder den Neuglaswechsel — mobil vor Ort und mit Versicherungsabwicklung.
Kelheim liegt an der Donau im Herzen Bayerns und ist Knotenpunkt für Pendler zwischen Ingolstadt, Regensburg und dem Altmühltal. Die landwirtschaftlich geprägte Region rund um Kelheim und die umliegenden Ortschaften wie Weltenburg, Lohstadt und Staubing birgt typische Risiken für Steinschlagschäden: Landstraßen mit Baustellen, Winterdienst-Splitt und Geröll von Feldwegen treffen besonders Pendler und Handwerker, die täglich auf der Straße unterwegs sind.
Ob Steinschlag-Reparatur mit Harz-Injektion oder kompletter Windschutzscheiben-Tausch — wir organisieren den Termin kurzfristig vor Ort, klären mit Ihrer Teilkasko ab und sorgen nach dem Glastauschdurch moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS-Kalibrierung) für maximale Sicherheit. Kein Besuch in einer fernen Werkstatt nötig.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Kelheim möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Kelheim Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Kelheim und seine eingemeindeten Ortschaften wie Affecking, Goldberg, Gronsdorf, Großberghofen, Gundelshausen, Hohenpfahl, Kapfelberg, Kelheimwinzer, Lindach, Schultersdorf, Schwaben, Stausacker, Thaldorf und Unterwendling gehören zu unserem Einsatzgebiet. Ob Sie in Kelheim-Innenstadt, in Weltenburg am Donauufer oder in einem der ländlichen Dörfer der Region wohnen — die Autoglas-Profis kommen zu Ihnen nach Hause oder an Ihren Arbeitsort.
Besonders Pendler, die täglich zur B15 oder zu Baustellen fahren, erleben Steinschläge häufig. Wir sind für Sie da, um die Reparatur oder den Scheibentausch schnell und unkompliziert zu erledigen — ohne lange Fahrtzeiten in eine ferne Werkstatt.
Die Stadt Kelheim und ihre eingemeindeten Dörfer wie Affecking, Goldberg, Gronsdorf, Großberghofen, Gundelshausen, Hohenpfahl, Kapfelberg, Kelheimwinzer, Lindach, Schultersdorf, Schwaben, Stausacker, Thaldorf und Unterwendling sind geprägt von Pendler- und Transitverkehr. Viele Fahrer nutzen täglich die Landstraßen zur B15 und weiter Richtung Ingolstadt oder Regensburg. Baustellen und Feldwege-Splitt sind dort häufige Auslöser für Steinschläge; im Winter kommt Streusplitt hinzu, das von Räum- und Streudiensten ausgebracht wird. Auch die engen Durchfahrten in den historischen Ortskernen von Kelheim-Innenstadt oder Weltenburg führen zu Parkschadensituationen bei Scheibenbeschädigungen.
Ein Bull's Eye oder Edge Break in der Windschutzscheibe ist ärgerlich, lässt sich aber oft noch reparieren — wenn Sie schnell handeln. Größere Risse oder Beschädigungen im Sichtfeld des Fahrers erfordern einen Scheibentausch. Genau hier setzt die Autoglas-Schmiede an: mobil, zeitnah und versicherungsoptimiert für alle Kelheimer und Umlandfahrer.
Der Ablauf ist einfach und kundennah:
Ob ein Steinschlag reparabel ist oder die Scheibe gewechselt werden muss, hängt von mehreren Faktoren ab. Der Glas-Profi vor Ort nimmt diese Einschätzung vor Ort vor — es gibt da keine Standard-Rezepte, die aus dem Internet funktionieren. Größe, Form, Tiefe und Position des Schadens zählen, ebenso wie mögliche Unterdruckkammer oder Folienschichten moderner Fahrzeuge.
Kleine Steinschläge (Durchmesser bis ca. 6 mm) ohne tiefe Ausläufer oder Strahlenbrüche werden oft durch Harz-Injektion (auch Versiegelung genannt) repariert. Das ist schnell, kostengünstiger und die Teilkasko erstattet dies oft ohne Selbstbeteiligung. Größere Schäden, längere Risse, Beschädigungen im Sichtfeld des Fahrers oder Brüche am Glasrand erfordern einen vollständigen Scheibentausch mit Verbundglas. Auch wenn die Scheibe durch ein anderes Fahrzeug oder einen Stein geworfen wurde und nicht reperabel ist, wird getauscht.
Glasschäden an der Windschutzscheibe sind in den meisten Fällen über die Teilkasko-Versicherung abgedeckt. Das ist wichtig: Die Reparatur läuft oft sogar ohne Selbstbeteiligung, wenn Sie eine separate Glasversicherung im Tarif haben oder wenn der Versicherer das so regelt. Beim Scheibentausch greift ebenfalls die Teilkasko — hier wird dann in der Regel Ihre individuelle Selbstbeteiligung (üblicherweise 150–250 €) abgezogen.
Vollkasko ist nicht nötig für Glasschäden; Teilkasko deckt diese standardmäßig ab. Ein großer Vorteil: Glasschäden führen in der Regel nicht zu Herabstufung Ihres Schadenfreiheitsrabatts. Sie behalten Ihre Einstufung, auch wenn Sie einen Schaden melden. Das ist bei der Autoglas-Schmiede ein großer Pluspunkt — Sie können bedenkenlos mit uns die Versicherung nutzen, ohne Angst vor höheren Prämienzuschlägen im nächsten Jahr.
Wir kümmern uns um die Kommunikation mit Ihrem Versicherer. Sie teilen uns Ihre Versicherungsdaten mit, und wir organisieren den Papierkram — so dass Sie sich nur um Termin und Fahrzeug kümmern müssen.
Werkstattbindung ist eine Klausel in manchen Teilkasko-Policen, die festlegt, bei welchen Werkstätten Sie Schäden beheben lassen dürfen. Erfahren Sie, wie das beim Scheibentausch funktioniert.
Weiterlesen →
Nicht jede Tönungsfolie und nicht jedes Wärmeschutzglas darf ins Auto. Erfahren Sie, welche Produkte zulässig sind und worauf die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABG) ankommt.
Weiterlesen →
Nach einem Scheibentausch müssen Regensensor, Lichtsensor und die Versiegelung neu kalibriert werden. Erfahren Sie, warum diese Schritte wichtig sind und wie lange sie dauern.
Weiterlesen →