Steinschlag in der Windschutzscheibe? Wir kommen zu Ihnen nach Kaufungen und reparieren oder tauschen Ihr Glas – vor Ort, schnell, mit Versicherungsabwicklung.
Kaufungen liegt zentral im Landkreis Kassel, zwischen Waldkappel und Bad Hersfeld – eine Region mit dichtem Pendlerverkehr auf Landstraßen und B-Straßen. Besonders in den Wintermonaten führen Streudienste zu Steinschlägen, im Sommer setzen Baustellen Fahrzeuge unter Druck. Ob Steinschlag in der Frontscheibe, Sprung im Seitenfenster oder Totalschaden der Heckscheibe: Die Autoglas-Profis vor Ort kümmern sich darum.
Unser Service läuft nach einem einfachen Prinzip: Sie melden den Schaden, wir prüfen Reparatur oder Tausch, klären mit Ihrer Versicherung ab und kommen zu Ihnen – ob in Freudenthal, Niederkaufungen oder Oberkaufungen. Nach dem Termin ist auch Ihr Fahrerassistenzsystem wieder kalibriert, falls nötig.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Kaufungen möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Kaufungen Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Kaufungen ist eine kleine, ländliche Gemeinde im Herzen des Landkreises Kassel, bekannt für ihre drei Ortsteile Freudenthal, Niederkaufungen und Oberkaufungen. Die Region liegt an wichtigen Pendelrouten Richtung Kassel und Bad Hersfeld – täglich passieren hunderte Fahrzeuge die lokalen Landstraßen, besonders auf den B-Straßen.
Egal ob Sie in Freudenthal, Niederkaufungen oder Oberkaufungen wohnen oder arbeiten: Die Autoglas-Profis kommen zu Ihnen und kümmern sich um Ihren Steinschlag oder Scheibentausch. Kein langer Weg in eine Werkstatt, sondern der Service kommt zu Ihnen nach Hause oder zum Büro.
Wer in Kaufungen und Umland fährt, kennt die Herausforderungen: Die B-Straßen zwischen Kassel und Fulda sind Pendlerachsen, die Landstraßen führen durch hügelige Waldgebiete. Im Herbst und Winter arbeiten Streudienste mit Split und Salz, was regelmäßig zu Steinschlägen führt. Frühjahr bringt Baustellen mit losen Schotterungen, Sommer oft lokale Reparaturen auf älteren Strecken. Das Ergebnis: Ein Steinschlag trifft schneller, als man denkt.
Besonders tückisch sind Bull's-Eye-Schäden (runde Einschläge mit Strahlbruch), die oft nicht selbst reparierbar sind und einen Scheibentausch erzwingen. Ein Sprung, der von der Scheibenkante ausgeht, ist ebenfalls nicht zu flicken. Kleine Steinschläge hingegen, die kleiner als eine 2-Euro-Münze sind und nicht in der Sichtlinie des Fahrers liegen, lassen sich häufig mit Harz-Injektion stabilisieren und halten oft jahrelang.
Ob Sie in Freudenthal arbeiten, von Niederkaufungen aus pendeln oder in Oberkaufungen wohnen – der Ablauf ist immer derselbe und spart Ihnen Zeit:
Schritt 1: Anmeldung und erste Prüfung. Sie kontaktieren uns per Hotline (+4917665108837) oder Online-Formular und beschreiben den Schaden (Fotos helfen). Wir fragen Ihre Versicherung, Schadenhöhe und Fahrzeugtyp ab – wichtig für die korrekte Scheibenkodierung (z. B. getönte Scheibe, beheizbar, mit Kamerasensor für Fahrerassistenzsysteme). In vielen Fällen können wir bereits am Telefon sagen, ob Reparatur oder Tausch sinnvoll ist.
Schritt 2: Versicherung klären. Die meisten Glasschäden fallen unter Teilkasko. Steinschlag-Reparaturen sind oft ohne Selbstbeteiligung versichert (je nach Police); beim Scheibentausch greift die Teilkasko mit Ihrer Selbstbeteiligung (üblicherweise ca. 150–300 €, je Versicherer). Wir wickeln mit Ihrer Versicherung ab – Sie erfahren vorab, was Sie selbst zahlen.
Schritt 3: Termin vor Ort. Die Autoglas-Profis kommen zu Ihnen – ob zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs in Kaufungen. Reparatur dauert etwa 30 Minuten; Scheibentausch etwa 1–1,5 Stunden (inkl. Dichtung, Aushärtung). Ihr Auto bleibt fahrtauglich und versichert.
Schritt 4: ADAS-Kalibrierung (falls nötig). Falls Ihre neue Scheibe einen Sensor für Fahrerassistenzsysteme hat (Frontkamera, Regensensor), muss das System nach dem Tausch neu kalibriert werden. Das erfolgt statisch (Auto stillgestellt, Kalibriergerät auf die Scheibe) oder dynamisch (Testfahrt). Dies verhindert Fehlalarme bei Spurhalte- oder Notbremsassistenten.
Eine zentrale Frage: Zahle ich selbst, oder meine Versicherung? Die Antwort hängt von Ihrer Police ab.
Teilkasko bei Steinschlag und Glasbruch. In der Regel sind Glasschäden über Ihre Teilkasko versichert. Das ist gut, denn Vollkasko ist meist teurer. Steinschlag-Reparaturen (Harz-Injektion) werden oft ohne Selbstbeteiligung bezahlt – das ist ein Plus vieler Versicherer, um schnelle Reparaturen zu fördern und Folgeschäden zu vermeiden. Scheibentausch wird mit Selbstbeteiligung abgerechnet: Sie zahlen Ihren SB-Satz (z. B. 150 €), die Versicherung deckt den Rest der Reparatur- oder Tauschkosten.
Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten. Das ist wichtig: Ein Glasschaden zählt bei vielen Versicherern nicht als regulärer Schadensfall im Sinne des Rabattabbaus. Ihr Bonus-Malus-System wird also nicht angerührt – Sie verlieren keine Rabatt-Stufen. Sprechen Sie uns an, wir klären das mit Ihrer Versicherung vorab ab.
Vollkasko? Wer Vollkasko hat, ist noch besser geschützt: Dann greift auch Fremdverschulden ohne Selbstbeteiligung (z. B. wenn ein Lastwagen einen Stein aufwirbelt). Die genauen Konditionen stehen in Ihrer Police.
Beim Scheibentausch stellt sich die Frage: Originalteil oder günstiger Nachbau? Beide Varianten sind erlaubt und TÜV-konform, wenn sie zugelassen sind.
Originalglas. Wird vom Hersteller Ihres Fahrzeugs gebaut (z. B. Sekurit für Audi, Pilkington für VW). Passt perfekt, alle Spezialbeschichtungen sind identisch. Kostet mehr, ist aber die sichere Wahl, besonders bei älteren Fahrzeugen mit speziellen Sensoren.
Nachbauglas (Aftermarket). Von Herstellern wie Saint-Gobain oder AGC, alle Zulassungen und ECE-Normen erfüllt. Optik und Funktion sind identisch, Preis meist 20–30 % unter Originalglas. Für Versicherungsfälle völlig ausreichend. Kalibrierung erfolgt auf die gleiche Weise.
Ihre Versicherung wird wahrscheinlich die günstigere Variante (Nachbau) vorschlagen – das ist erlaubt und wirtschaftlich sinnvoll. Wir sprechen das vorab mit Ihnen ab.
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