Ein Steinschlag auf der Windschutzscheibe, ein Riss im Glas — und Ihr Auto steht. In Frechen und den umliegenden Ortsteilen kümmern wir uns um Ihre Autoglas-Schäden: schnell, vor Ort, mit direkter Versicherungsabwicklung.
Frechen liegt zentral im Rhein-Erft-Kreis, nur wenige Kilometer von Köln entfernt. Die gute Anbindung an Bundesstraßen und Landstraßen bringt viel Verkehr mit sich — und damit auch Steinschlag-Risiken. Besonders in den Wintermonaten, wenn Streudienste mit Splitt arbeiten, landen kleinere Gesteinsbrocken auf Windschutzscheiben. Große Baustellen und enge Straßen in den Ortsteilen wie Bachem, Königsdorf und Habbelrath machen präzise Reparaturen und schnelle Scheibentausche zu einer Routineaufgabe für unsere Partner vor Ort.
Ob Steinschlag-Reparatur mit Harz-Injektion, kompletter Windschutzscheiben-Tausch, Seiten- oder Heckscheiben-Reparatur oder die Neukalibrierung von Fahrerassistenzsystemen: Wir organisieren den Termin kurzfristig und regeln die Versicherungsabwicklung für Sie. Rufen Sie uns an, und wir besprechen Ihren Fall.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Frechen möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Frechen Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Frechen liegt zentral im Rhein-Erft-Kreis und erstreckt sich über mehrere größere Ortsteile wie Bachem, Königsdorf, Habbelrath und Buschbell. Jeder Ortsteil hat seine eigenen Verkehrs- und Straßenzustände — von den Pendler-Routen über die Bundesstraße bis zu engen innerörtlichen Straßen, auf denen Steinschlag-Risiken besonders hoch sind.
Unser Netzwerk von Autoglas-Fachbetrieben kennt die lokalen Besonderheiten jeden Ortsteils und erreicht Sie schnell. Ob Ihr Fahrzeug in Grefrath, Benzelrath oder Großkönigsdorf steht: Wir organisieren den Termin vor Ort und regeln die Versicherung für Sie.
Frechen ist eine Pendler-Stadt mit hohem Verkehrsaufkommen. Wer täglich über die B 264 oder über Landstraßen wie die Straße nach Königsdorf fährt, kennt das Risiko: Ein Lkw schleudert einen Stein auf die Frontscheibe, und eine kleine Beschädigung wird schnell zur großen Baustelle. Im Winter verschärft sich die Lage durch Streusplitt der Winterdienste; in Ortsteilen wie Buschbell und Grefrath entstehen Schäden auch durch Verkehrsvibration auf alten Straßen.
Unser Netzwerk von Autoglas-Fachbetrieben im Rhein-Erft-Kreis kennt diese lokalen Besonderheiten. Die ausführenden Partner haben Erfahrung mit allen gängigen Fahrzeugtypen — von der Kompaktklasse bis zum großen SUV — und arbeiten nach bewährten Standards.
Nicht jeder Schaden an der Windschutzscheibe erfordert sofort einen kompletten Tausch. Kleine Steinschläge mit einem Durchmesser bis etwa 15 Millimeter lassen sich häufig durch Harz-Injektion reparieren. Dabei wird unter Druck ein spezielles Kunstharz in die Beschädigung gepresst, das aushärtet und das Glas stabilisiert. Die Reparatur ist in vielen Fällen ohne Selbstbeteiligung über die Teilkasko abgerechnet.
Größere Risse, Splitterungen oder Schäden im Sichtfeld des Fahrers erfordern einen Scheibentausch. Auch wenn das Glas bereits gerissene Stellen hat oder die Beschädigung zu nah am Rand liegt, hilft nur ein Neuglas. Hier organisieren wir den Tausch mit dem passenden Originalglас oder einem geprüften Nachbauglas — je nach Absprache mit Ihrer Versicherung.
Sie rufen uns an oder buchen online einen Termin. Das Team vor Ort fragt die wichtigsten Details ab: Fahrzeugtyp, Art und Lage des Schadens, Ihre Versicherung. Darauf hin organisieren wir einen mobilen Termin bei Ihnen vor Ort — in Frechen, Bachem, Königsdorf oder einem anderen Ortsteil des Rhein-Erft-Kreises.
Der Autoglas-Fachbetrieb kommt zu Ihrem Auto, begutachtet den Schaden vor Ort und teilt Ihnen mit, ob eine Reparatur oder ein Tausch nötig ist. Die Versicherungsabwicklung läuft parallel: Wir klären mit Ihrer Versicherung, ob eine Selbstbeteiligung anfällt, ob die Steinschlag-Reparatur ohne Zuzahlung abgewickelt wird oder wie der Tausch im Schadenfall geregelt ist. In der Regel brauchen Sie sich um Papiere und Genehmigungen nicht zu kümmern — wir regeln das für Sie.
Nach der Reparatur oder dem Tausch erfolgt eine Qualitätskontrolle. Hat Ihr Fahrzeug Fahrerassistenzsysteme wie einen Spurhalte-Assistenten oder eine Notbremsanlage, wird eine Neukalibrierung durchgeführt. Diese ist wichtig: Manche modernen Autos brauchen nach einem Scheibentausch eine statische oder dynamische Kalibrierung der Frontkamera, damit die Assistenzsysteme korrekt funktionieren.
Autoglas-Schäden sind in der Regel über die Teilkasko versichert. Das gilt für Steinschläge, Risse und andere Beschädigungen durch Fremdeinwirkung. Wenn Sie eine Vollkasko haben, sind Sie ebenfalls abgedeckt, allerdings mit einer möglicherweise höheren Selbstbeteiligung.
Eine wichtige Besonderheit: Steinschlag-Reparaturen sind in vielen Versicherungen ohne Selbstbeteiligung abgerechnet — auch wenn Sie bei anderen Schäden eine Teilkasko-Selbstbeteiligung haben. Das ist ein echter Vorteil. Beim Scheibentausch greift Ihre Selbstbeteiligung; diese liegt typischerweise zwischen 100 und 300 Euro, je nach Police. Die genauen Konditionen klären wir vorab mit Ihrer Versicherung.
Wichtig zu wissen: Schadenfreiheitsrabatte bleiben erhalten. Autoglas-Schäden zählen in den meisten Versicherungen nicht gegen Ihren Rabatt — Sie verlieren also keine Einstufung, wenn Sie einen Schaden melden.
Neuere Fahrzeuge haben Kameras und Sensoren hinter der Windschutzscheibe verbaut. Diese Systeme helfen bei der Spurhaltung, dem Spurwechsel-Assistenten und der autonomen Notbremse. Nach einem Scheibentausch muss die Kamera neu kalibriert werden — das nennt man ADAS-Kalibrierung (Advanced Driver Assistance Systems). Ohne diese Justage kann der Assistent fehlerhaft arbeiten und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen.
Unsere Partnerbetriebe in Frechen und Umgebung führen diese Kalibrierungen durch. Je nach Fahrzeugmodell wird entweder statisch kalibriert (das Fahrzeug steht, die Kamera wird gegen eine Referenztafel justiert) oder dynamisch (das Auto fährt eine Test-Strecke). Beides ist schnell, zuverlässig und meist ein Standardservice beim Scheibentausch.
Nach einem Scheibentausch müssen Regensensor, Lichtsensor und die Versiegelung neu kalibriert werden. Erfahren Sie, warum diese Schritte wichtig sind und wie lange sie dauern.
Weiterlesen →
Head-up-Display-Scheiben sind hochspezialisierte Komponenten, die nicht einfach durch Standard-Autoglas ersetzt werden können. Erfahren Sie, welche technischen Anforderungen gelten und was ein falscher Glaswechsel kostet.
Weiterlesen →
Ein beschädigtes Panoramadach erfordert schnelle Fachkenntnis. Lesen Sie, welche Reparaturen möglich sind, wie Ihre Versicherung greift und wann ein Neukauf unumgänglich ist.
Weiterlesen →