Ihr Windschutzscheibe hat einen Schaden? Die Autoglas-Profis sind mobil in Eching und den Nachbargemeinden unterwegs. Reparatur, Tausch, Versicherungsabwicklung — alles vor Ihrer Haustür.
Eching liegt im Landkreis Landshut, in der Nähe der Isar und der A92. Wer hier pendelt oder täglich die Landstraßen zwischen Berghofen, Haunwang und Viecht nutzt, kennt das Risiko: Splitt vom Winterdienst, Steinschlag von Baustellen oder Entgegenkommenden. Kleinere Risse wachsen schnell zum Sicherheitsrisiko.
Die gute Nachricht: Ein Steinschlag ist oft noch reparabel — ohne Scheibentausch, ohne lange Werkstatt-Termine. Wir organisieren die schnelle Lösung vor Ort. Ob Reparatur mit Harz-Injektion oder vollständiger Scheibentausch — wir prüfen vor Ort, klären mit Ihrer Versicherung und führen auch die Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen durch.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Eching möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Eching Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Eching umfasst 13 Ortsteile: von Berghofen über Haunwang, Hollern bis Viecht und Thal. Jeder Ortsteil hat seine eigene Logistik — manche liegen näher an der Isar, andere an Bundesstraße oder A92. Wer hier Auto fährt, kennt Baustellen und Streudienste, die Steinschläge verursachen.
Egal ob Sie in Günzenhausen, Dietersheim oder Hofham zu Hause sind — unsere mobilen Teams kommen zu Ihnen. Schnell, unkompliziert, mit Versicherungsabwicklung. Schauen Sie, welcher Ortsteil zu Ihnen passt, und buchen Sie direkt einen Vor-Ort-Termin.
Eching selbst ist eine kleine Gemeinde, aber die Ortsteile Berghofen, Haunwang, Günzenhausen und Thal liegen mitten in einem Pendler- und Durchgangsverkehr. Die A92 in Reichweite, dazu Bundesstraße und Landstraßen mit Baustellen-Verkehr — Steinschläge entstehen hier regelmäßig. Besonders in den Wintermonaten, wenn Streudienste mit Splitt arbeiten, häufen sich die Anrufe.
Hinzu kommt: Moderne Autos (besonders in den wohlhabenderen Neubausiedlungen von Hollern und Hofham) haben heute Spurhalte- und Notbremsassistenten, die an der Windschutzscheibe mit Kamera und Sensoren arbeiten. Ein Scheibentausch ohne anschließende Kalibrierung dieser ADAS-Systeme ist nicht verkehrstauglich. Deshalb ist es wichtig, einen Service zu wählen, der nicht nur die Scheibe wechselt, sondern auch die Fahrerassistenz neu einjustiert.
Der Prozess ist einfach und geht schnell: Sie rufen uns an oder machen einen Online-Termin. Ein Fachmann kommt zu Ihnen — nach Hause, ins Büro, auf den Hof. Er prüft die Schadengröße und -position. Kann die Scheibe repariert werden (meist bei Steinschlägen unter 5 cm Durchmesser im Sichtfeld), nimmt er die Harz-Injektion vor. Die Aushärtezeit beträgt etwa 24 Stunden; danach ist die Scheibe verkehrstauglich.
Muss die Scheibe getauscht werden, läuft die Montage ebenfalls vor Ort ab — in der Regel innerhalb weniger Stunden. Danach folgt die statische oder dynamische Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme, falls vorhanden. Das ist kein Zeitfresser; moderne Systeme sind oft in 30–60 Minuten neu eingelernt.
Die wichtigste Frage: Übernimmt die Versicherung? In den meisten Fällen ja. Steinschlag-Reparatur ist in der Teilkasko versichert und läuft oft ohne Selbstbeteiligung. Beim Scheibentausch greift die Teilkasko ebenfalls, aber dann wird Ihre Selbstbeteiligung (üblicherweise rund 150 €) fällig — es sei denn, Sie haben eine Kaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung.
Wir klären das vorab mit Ihrer Versicherung. Sie müssen sich um nichts kümmern: Wir reichen den Schaden ein, stimmen den Leistungsumfang ab und beraten Sie vor Ort. Auch wichtig: Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten, denn Glasschäden in der Teilkasko wirken sich nicht auf die Beitragsberechnung aus.
Nicht nur die Windschutzscheibe ist gefährdet. Seitenscheiben in Hollern oder Heckscheiben bei Lieferwagen in Haunwang werden ebenfalls beschädigt. Diese Scheiben bestehen meist aus Einscheibensicherheitsglas (ESG) und können nicht repariert werden — nur getauscht. Die gute Nachricht: Der Tausch geht schnell und ist oft günstiger als beim Wechsel der Windschutzscheibe.
Nach einem Scheibentausch müssen Regensensor, Lichtsensor und die Versiegelung neu kalibriert werden. Erfahren Sie, warum diese Schritte wichtig sind und wie lange sie dauern.
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