Steinschlag und Risse: Häufig auf Schwarzwald-Strecken
Die Bergstraßen rund um Ebhausen — von der B296 bis zu den Zufahrten nach Wenden und Ebershardt — sind bekannt für Rollsplitt und Verschleiß durch Winterdienste. Kleinere Steinschläge (Bull's Eye, Edge Crack) entstehen oft unbemerkt, größere Risse gefährden die Fahrsicherheit. Die Autoglas-Profis vor Ort prüfen, ob eine Reparatur mit Harz-Injektion möglich ist oder der komplette Scheibentausch nötig wird.
So funktioniert der Vor-Ort-Termin
Nach dem Anruf oder der Online-Anfrage wird ein Termin koordiniert — häufig noch am selben Tag oder innerhalb von 24 Stunden. Der Fachbetrieb vor Ort kommt zu Ihnen nach Hause, zur Arbeit oder an einen vereinbarten Ort in Ebhausen, Rotfelden, Wenden oder Wöllhausen.
Ablauf: Schadenprüfung → Versicherung kontaktieren (wenn gewünscht) oder Kostenvoranschlag → Reparatur oder Tausch → bei neuem Glas: Aushärtezeit beachten (etwa 1 Stunde) → Fahrerassistenzsysteme kalibrieren (falls verbaut). Sie müssen Ihr Auto nicht in die Werkstatt fahren.
Reparatur vs. Tausch: Wann welche Lösung?
Eine Reparatur kommt infrage, wenn der Schaden klein ist (meist Durchmesser unter 15 mm), nicht im direkten Sichtfeld des Fahrers liegt und kein Haarriß ins Netzwerk lädt. Harz-Injektionen stabilisieren solche Schäden dauerhaft und sind oft ohne Selbstbeteiligung über die Teilkasko abgedeckt.
Ein Scheibentausch ist erforderlich bei größeren Rissen, Sprüngen über die ganze Scheibe, Beschädigungen im Sichtfeld oder wenn die Haftung der Scheibe beeinträchtigt ist (z. B. bei Verbundglas nach hartem Stoß). Beim Tausch wird Verbundglas (Sicherheitsglas mit Kunststofffolie) oder Einscheibensicherheitsglas (ESG) an den Rahmen geklebt; die Aushärteung dauert etwa 1 Stunde.
- Kleine Steinschläge — oft Reparatur möglich, Teilkasko greift häufig ohne SB.
- Sternförmige Risse — Reparatur je nach Ausdehnung; Fachbeurteilung vor Ort nötig.
- Lange Risse oder Sprünge — in der Regel Scheibentausch erforderlich.
- Schaden im Sichtfeld — Sicherheit geht vor, Tausch wird empfohlen.
- Rahmen-Haftung beschädigt — bei Verbundglas nach Sturz: Tausch nötig.
- Fahrerassistenzsysteme verbaut — nach Tausch ist Kalibrierung (ADAS) Pflicht.
- Aushärtezeit einplanen — ca. 1 Stunde nach Tausch, dann ist Ihr Auto verkehrsreif.
Versicherung und finanzielle Abwicklung
Steinschlag-Reparaturen und Scheibentausche laufen über die Teilkasko. Oft ist die Reparatur ohne Selbstbeteiligung abgedeckt, beim Tausch greift die Teilkasko abzüglich Ihrer Selbstbeteiligung (üblicherweise 150 € oder 200 €, je nach Police). Vollkasko springt nur ein, wenn der Schaden durch Kollision oder Überfall verursacht wurde — das ist bei Steinschlag nicht der Fall.
Wichtig: Der Schadenfreiheitsrabatt (SF-Klasse) bleibt erhalten, auch wenn die Versicherung zahlt. Nach einem Teilkasko-Schaden sinkt die SF-Klasse nicht wie bei Haftung oder Vollkasko. Das Netzwerk klärt vorab alle Konditionen mit Ihrer Versicherung und übernimmt die Abwicklung — Sie müssen sich um nichts kümmern.