Steinschlag in der Windschutzscheibe? Blaustein liegt zwischen Ulm und Ehingen an vielbefahrenen Landstraßen. Wir reparieren oder tauschen Ihr Autoglas mobil vor Ort — und wickeln mit Ihrer Versicherung ab.
Blaustein und seine Ortsteile wie Herrlingen, Arnegg und Wippingen sind geprägt durch ländliche Verkehrswege und Anbindung an die Baustellen der Region. Steinschläge entstehen häufig auf den Bundesstraßen zwischen Ulm und Ehingen — Splitt vom Winterdienst, Kies von Baustellen oder Schotter von Landmaschinen. Unsere Autoglas-Profis vor Ort kümmern sich um Reparaturen bei Bull's-Eye-Schäden und führen komplette Windschutzscheiben-Tausche durch.
Dabei klären wir vorab mit Ihrer Versicherung, ob die Teilkasko greift. Steinschlag-Reparaturen sind oft ohne Selbstbeteiligung versichert, beim Scheibentausch rechnen wir direkt mit Ihrer Versicherung ab. Nach dem Tausch kalibrieren wir die Fahrerassistenzsysteme (ADAS) — wichtig für Spurhalte- und Notbremsassistenten.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Blaustein möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Blaustein Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Blaustein ist ein Verbund von zwölf Ortschaften im Alb-Donau-Kreis: Arnegg, Bermaringen, Blaustein, Dietingen, Ehrenstein, Herrlingen, Hohenstein, Markbronn, Oberherrlingen, Weidach, Wippingen und Ziegelhütte. Jede dieser Ortschaften liegt an wichtigen Durchgangsstraßen und ist durch die B492 oder Landesstraßen mit Ulm und Ehingen verbunden.
Wir bedienen alle Ortsteile mit gleichem Service-Standard: mobiler Vor-Ort-Termin, ehrliche Beratung zu Reparatur oder Tausch, Versicherungsabwicklung und ADAS-Kalibrierung nach dem Scheibentausch. Welcher Ortsteil — Herrlingen, Wippingen oder Hohenstein — Ihr Auto braucht Hilfe, wir sind schnell da.
Blaustein liegt im Alb-Donau-Kreis zwischen Ulm im Westen und Ehingen im Süden — eine ländlich geprägte Region mit dichtem Straßennetz. Die Ortschaften Herrlingen, Wippingen, Arnegg und Markbronn sind über die B492 und mehrere Landesstraßen verbunden. Der Verkehr in dieser Gegend ist ganzjährig erheblich: Pendler auf Weg zur Arbeit, Landwirtschaftsverkehr und Baustellen-Lkw sorgen für intensive Straßennutzung. Im Winter streuen die Gemeinden Split und Salz, was zu vermehrten Steinschlägen führt. Im Frühjahr kommen Schotter von Feldwegen hinzu — ideale Bedingungen für Schäden an Windschutzscheiben und Seitenscheiben.
Nicht jeder Steinschlag muss zum Scheibentausch führen. Kleine Beschädigungen bis etwa Münzgröße lassen sich oft durch Harz-Injektion reparieren, ohne die Scheibe auszubauen. Das funktioniert besonders gut bei den häufigen Bull's-Eye-Schäden (Einschlag mit Rundum-Ausrisse). Größere Risse, Feldschäden oder Beschädigungen im Sichtfeld des Fahrers oder Beifahrers erfordern einen kompletten Scheibentausch.
Unser Vorgehen ist immer gleich: Der Fachbetrieb schätzt den Schaden vor Ort, klärt mit Ihrer Versicherung die Kostenübernahme und führt die Leistung durch. Bei einer Reparatur braucht das Harz etwa 24 Stunden zur vollständigen Aushärtung — Sie sollten das Auto nicht in praller Sonne parken. Beim Scheibentausch wird die alte Scheibe ausgebaut, der Klebstoff entfernt, die neue Verbundglasscheibe eingesetzt und die Klebeverbindung ausgehärtet. Moderne Fahrerassistenzsysteme (Spurhalte-, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung) brauchen danach eine statische oder dynamische Kalibrierung — das führen wir ebenfalls durch.
Steinschlag-Schäden sind in der Regel über die Teilkasko versichert. Eine Reparatur läuft häufig ohne Selbstbeteiligung, weil viele Versicherer die Injektion kostenfrei anbieten. Beim Scheibentausch schließt die Teilkasko an — abzüglich Ihrer individuellen Selbstbeteiligung (typischerweise rund 150 € bis 300 €, je nach Vertrag). Wichtig: Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten, weil Glasschäden nicht als regulärer Schadensfall gelten.
Wir klären die exakten Bedingungen vorab telefonisch mit Ihrem Versicherer. Falls Sie noch nicht sicher sind, ob eine Reparatur oder ein Tausch sinnvoll ist, schauen wir uns den Schaden vor Ort an und beraten ehrlich. Manche Beschädigungen sind wirtschaftlich nicht zu reparieren — dann ist Tausch die bessere Lösung.
Wir kommen zu Ihnen — in Blaustein, Herrlingen, Arnegg oder Wippingen, egal ob auf dem privaten Parkplatz, bei der Arbeit oder zu Hause. Der ausführende Fachbetrieb hat die nötige Ausrüstung für Reparaturen und Tausche an Bord. Nach einem Scheibentausch ist die Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (ADAS) entscheidend: Spurhalte-, Notbremsassistenten und Verkehrszeichenerkennung nutzen die Frontkamera hinter der Windschutzscheibe. Ein neues Glas mit leicht veränderter optischer Eigenschaft oder Positionierung kann die Kamerafunktion beeinträchtigen. Die Kalibrierung stellt sicher, dass alle Assistenzsysteme wieder zuverlässig arbeiten.
Wir führen sowohl statische Kalibrierung (Auto auf ebener Fläche, Target-Tafeln) als auch dynamische Kalibrierung (Probefahrt auf der Straße) durch — je nach Fahrzeugtyp und verfügbarem Equipment des Partners vor Ort.
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