Windschutzscheibe beschädigt? Die Autoglas-Profis in Pullach i.Isartal reparieren Steinschläge oder tauschen die Scheibe — mobil bei Ihnen vor Ort. Versicherung regeln wir mit.
Pullach liegt idyllisch an der Isar, ist aber auch Durchgangsort für Pendler zur Münchner Innenstadt und zum südlichen Landkreis. Wer auf der B11 oder den Bundesstraßen rund um den Isartal-Raum unterwegs ist, kennt die Gefahren: Splitt vom Winterdienst, Schotter von Baustellen, Kiesel von Landstraßen-Instandhaltung. Ein Steinschlag trifft schneller, als man bremsen kann.
Mit Autoglas-Schmiede haben Sie einen zuverlässigen Partner, der Ihre beschädigte Scheibe vor Ort bewertet, repariert oder tauscht — und sich um die Versicherungsabwicklung kümmert. Ob Steinschlag-Reparatur, Vollscheiben-Wechsel, Seiten- oder Heckscheibe: Wir organisieren das Team vor Ort und koordinieren alles von A bis Z.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Pullach i.Isartal möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Pullach i.Isartal Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Pullach i.Isartal ist geteilt in die beiden Ortsteile Großhesselohe und Höllriegelskreuth. Beide liegen entlang der Isar und sind fest mit München und dem südlichen Landkreis München verbunden. Wer in Großhesselohe oder Höllriegelskreuth wohnt oder arbeitet, nutzt regelmäßig die Isartaler Straße oder die B11 — Wege, auf denen Steinschläge häufig vorkommen.
Unser mobiler Service kommt auch zu Ihnen nach Großhesselohe und Höllriegelskreuth. Egal, wo Ihr Auto steht — wir reparieren oder tauschen die Scheibe vor Ort, koordinieren Versicherung und Kalibrierung, alles aus einer Hand.
Der Isartal-Raum rund um Pullach i.Isartal ist geprägt von dichtem Pendlerverkehr. Die B11 bringt täglich Tausende Autofahrer zwischen Pullach, Großhesselohe und München hin und her. Dazu kommen Lieferverkehre, Handwerksbetriebe und Pendler aus den südlichen Landkreis-Gemeinden. Auf Strecken wie der Isartaler Straße oder bei Auffahrten zur Autobahn entstehen regelmäßig Steinschläge durch:
Ein Steinschlag im Sichtfeld der Windschutzscheibe ist mehr als Ärger — er ist ein Sicherheitsrisiko. Nicht nur optisch, sondern auch strukturell: Die Scheibe trägt Lasten mit, stützt das Dach ab und ist ein Crash-Element. Deshalb ist eine schnelle Einschätzung wichtig: Reparierbar oder muss getauscht werden?
Der Ablauf ist einfach und transparent: Sie melden Ihren Schaden, nennen Größe und Lage des Steinschlags oder Risses. Wir organisieren kurzfristig einen Termin vor Ort — bei Ihnen zu Hause, am Arbeitsplatz oder beim Einkaufen. Das ausführende Fachteam kommt mit Werkzeug und Material.
Vor-Ort-Einschätzung: Die Profis prüfen den Schaden genau. Ein Steinschlag mit Bull's-Eye-Form und Größe unter 6 mm Durchmesser lässt sich oft mit Harz-Injektion reparieren. Bei größeren Schäden, Rissen, die ins Sichtfeld des Fahrers führen, oder mehreren Beschädigungen ist ein Scheibentausch notwendig.
Reparatur oder Tausch: Die Entscheidung bestimmt nicht der Preis, sondern die Sicherheit. Wir behalten auch die Versicherungs-Konditionen im Blick: Manche Policen decken die Reparatur kostenfrei ab, beim Tausch greift die Teilkasko mit Selbstbeteiligung.
Aushärtezeit: Nach einer Harz-Reparatur muss das Material aushärten — meist 1–2 Stunden, je nach Witterung und Produkt. Beim Scheibentausch variiert die Dauer zwischen 45 Minuten und 2 Stunden, inklusive Aushärtezeit des Klebstoffs und Funktionsprüfung.
ADAS-Kalibrierung: Moderne Autos haben Frontkameras für Spurhalte-, Notbrems- und Abstandsassistenten. Nach einem Scheibentausch müssen diese Systeme neu kalibriert werden — statisch im Auto oder dynamisch bei einer Testfahrt. Wir koordinieren das mit dem Team vor Ort.
Glasschäden fallen in der Regel unter die Teilkasko-Versicherung. Das ist die gute Nachricht: Sie müssen Ihre Kaskoversicherung nicht selbst abwickeln. Wir regeln das mit Ihrer Versicherung direkt.
Wie es abläuft: Sie geben uns Ihre Versicherungsdaten und Schadennummer (falls bereits vorhanden). Wir informieren den Versicherer, reichen Fotos und den Schadenbericht ein. Die Versicherung kalkuliert den Schaden, prüft die Police — und gibt grünes Licht für Reparatur oder Tausch.
Steinschlag-Reparatur: Viele Versicherungen zahlen die Reparatur ohne Selbstbeteiligung. Das ist ein zusätzlicher Anreiz, den Schaden frühzeitig beheben zu lassen — denn je größer der Riss wird, desto schneller wird ein Tausch notwendig.
Scheibentausch: Hier greift die Teilkasko minus Ihre Selbstbeteiligung. Die liegt typischerweise zwischen 100 und 300 Euro, je nach Police. Nach dem Tausch bleibt Ihr Schadenfreiheitsrabatt erhalten — Glasschäden zählen nicht als Unfall und beeinflussen Ihre Prämie nicht.
Vollkasko und Kaskoversicherung: Haben Sie Vollkasko, sind auch Vandalismus und Hagelschlag abgedeckt — unter denselben Bedingungen wie Teilkasko. Wer gar keine Kaskoversicherung hat, zahlt den Scheibentausch aus eigener Tasche. Eine Reparatur ist günstiger und oft noch im Budget.
Diese Faustregel hilft bei der schnellen Orientierung:
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