Steinschlag in der Windschutzscheibe oder Riss im Glas? Wir kommen zu Ihnen nach Murrhardt und reparieren oder tauschen die Scheibe vor Ort aus – Versicherung geklärt, ADAS-Kalibrierung inklusive.
Murrhardt liegt im Rems-Murr-Kreis und verbindet die Landesstraßen rund um Fornsbach, Harbach und Hausen mit den Pendler-Routen zum Raum Stuttgart. Auf Landstraßen und bei Baustellen entstehen häufig Steinschläge – Splitt vom Winterdienst, Fahrbahn-Trümmer oder Transportgut treffen die Windschutzscheibe. Wir sind Ihr Ansprechpartner für alle Glassschäden im Auto.
Von der Eulenhöfle bis Klingen, vom Köchersberg bis Gaisbühl: Das Team vor Ort kommt zeitnah zu Ihnen und beurteilt vor Ort, ob eine Harz-Injektion reicht oder die Scheibe getauscht werden muss. Ihre Teilkasko trägt in der Regel die Kosten – wir wickeln alles mit Ihrer Versicherung ab.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Murrhardt möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Murrhardt Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Murrhardt und seine Ortsteile von der Alm-Siedlung bis Köchersberg sind unser Einsatzgebiet. Egal ob in Fornsbach, Gaisbühl, Hausen oder Mettelberg – der mobile Autoglas-Service kommt zu Ihnen, wenn Steinschlag, Riss oder ein Glassschaden Ihr Auto trifft.
Jeder Ortsteil hat seine Besonderheiten: Baustellen auf den Straßen rund um Klingen, Splittbelag vom Winterdienst auf den Landstraßen, oder Trümmer von Transporten auf der B14. Wir kennen die Herausforderungen und sind schnell zur Stelle.
Die Region Murrhardt ist geprägt von Landstraßen und kleineren Staatsstraßen, die Handwerk und Pendler verbinden. Baustellen auf den Strecken in Richtung Stuttgart sowie der Winterdienst mit Splittbelag führen zu einer hohen Steinschlag-Quote. Ein Bull's Eye (runder Steinschlag im Sichtfeld) oder ein langer Riss entstehen schnell – oft bemerkt man den Schaden erst beim nächsten Bremsen.
Unser Service arbeitet deutschlandweit über ein ausgewähltes Partnernetz. In Murrhardt und den umliegenden Ortsteilen wie Fornsbach, Harbach und Hausen organisieren wir eine schnelle Vor-Ort-Besichtigung, damit Ihre Scheibe repariert oder getauscht wird, ohne dass Sie in eine Werkstatt fahren müssen.
Der Unterschied ist entscheidend: Ein Steinschlag mit Harz-Injektion (auch Kunstharzmethode genannt) dauert ca. 30 Minuten und kostet Sie in der Regel nur die Versicherungs-Selbstbeteiligung, falls überhaupt eine anfällt. Ein Scheibentausch (volle Windschutzscheibe) braucht länger und greift stärker in die Versicherung ein.
Das Team vor Ort prüft: Liegt der Schaden im Sichtfeld des Fahrers? Ist der Riss länger als 30 cm oder der Steinschlag größer als 3 cm? Betrifft es ein Sicherheitssystem (z. B. Frontkamera beim Spurhalte-Assistenten)? Diese Fragen entscheiden, ob Reparatur oder Tausch sinnvoll ist.
Sie rufen uns an (+49 176 651 08837) oder nutzen das Online-Formular. Sie teilen uns mit, wo Sie sich befinden (z. B. Gaisbühl, Neuhaus, Mettelberg) und was am Glas passiert ist.
Der ausführende Fachbetrieb prüft die Verfügbarkeit und kommt zu Ihnen. Vor Ort beurteilt der Glastechnik-Profi die Schäden unter normaler Beleuchtung und mit Lupe (um auch kleine Kratzer in der Scheibe zu sehen). Dann klärt er mit Ihrer Versicherung (falls Sie das mögen) oder direkt mit Ihnen, ob Reparatur oder Tausch sinnvoll ist.
Bei der Reparatur: Harz wird in den Steinschlag injiziert, die Oberfläche geschliffen und versiegelt. Bei einem Tausch: Die alte Scheibe wird vorsichtig entfernt, die neue Scheibe eingebaut und mit Dichtmittel fixiert.
Falls das Auto mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet ist (Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Spurwechselassistent), wird die Kamera kalibriert – statisch im Auto oder dynamisch auf der Straße. Das ist nötig, damit die Systeme wieder fehlerfrei arbeiten.
Glasschäden laufen in der Regel über die Teilkasko-Versicherung. Das ist die gute Nachricht: Steinschlag-Reparaturen sind bei vielen Versicherungen ohne Selbstbeteiligung versichert (Kaskoversicherer bieten das oft als Kulanz).
Beim Scheibentausch greift die Teilkasko abzüglich Ihrer vereinbarten Selbstbeteiligung – diese liegt üblicherweise bei rund 150 € bis 300 €, je nach Vertrag. Der genaue Betrag steht in Ihrer Versicherungspolice.
Wichtig: Der Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten. Glasschäden zählen bei den meisten Versicherern nicht als normaler Schadensfall, sondern als Baustein-Leistung – Ihre Schadensfreiheitseinstufung wird nicht herabgesetzt.
Wir klären vorab mit Ihrer Versicherung oder Ihrem Makler, welche Kosten übernommen werden. Sie zahlen dann nur Ihre Selbstbeteiligung (falls anfallend) oder gar nichts – der Rest wird direkt mit der Versicherung abgerechnet.
Beim Scheibentausch eines Elektroautos ist mehr nötig als bei klassischen Fahrzeugen. Kameras, Sensoren und spezielle Verglasung erfordern Fachwissen und präzise Kalibrierung.
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