Steinschlag in der Windschutzscheibe oder Scheibe beschädigt? Autoglas-Schmiede organisiert die schnelle Reparatur oder den Tausch direkt vor Ort in Marktredwitz — mit Versicherungsabwicklung.
Marktredwitz liegt im Herzen des Fichtelgebirges und ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Oberfranken. Die Nähe zu Bundesstraßen und die Lage an regionalen Pendlerrouten bedeuten: Steinschläge durch Straßensplitt, aufgewühlte Fahrbahnen und Winterdienst-Material treffen Windschutzscheiben hier regelmäßig. Besonders in den Monaten Oktober bis März, wenn Streusalz und Splitt auf den Straßen liegen, steigt die Quote der Glasschaden deutlich.
Wir arbeiten mit ausgewählten Autoglas-Fachbetrieben zusammen, die in Marktredwitz und den umliegenden Ortschaften wie Oberredwitz, Katharinenhöhe und Wölsauerhammer mobil einsatzbereit sind. Ob Reparatur eines Steinschlags oder kompletter Scheibentausch — wir klären mit Ihrer Versicherung die Abwicklung und kümmern uns um alle Details. Danach folgt bei modernen Fahrzeugen die notwendige Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Marktredwitz möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Marktredwitz Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Marktredwitz gliedert sich in 20 Ortschaften und Wohnplätze, von Wölsauerhammer im Nordwesten bis Glashütte im Süden. Jede dieser Gemeinden ist über Landstraßen und regionale Verbindungen mit der Kernstadt verbunden — und damit auch mit denselben Risiken für Steinschläge konfrontiert.
Unser Service kommt zu Ihnen nach Hause, zur Arbeit oder an einen verkehrsgünstigen Punkt in Ihrer Ortschaft — ob in Brand, Dörflas, Fridau, Katharinenhöhe, Korbersdorf, Leutendorf, Oberredwitz, Unterthölau, Wölsauerhammer oder einer der anderen Gemeinden. Rufen Sie an, und wir organisieren schnell einen Termin mit einem lokalen Fachbetrieb.
Das Fichtelgebirge ist geprägt von einer dichten Infrastruktur aus Bundesstraßen, Landstraßen und Ortsverbindungen. Der regionale Schwerlastverkehr und die Pendler-Ströme aus und nach Nürnberg führen zu verstärktem Verschleiß der Fahrbahnen. Risse und Unebenheiten entstehen schneller — und mit ihnen lose Gesteinsbrocken, die hochgewirbelt werden. Hinzu kommt: In den Wintermonaten setzen Straßenmeistereien intensiv Splitt und Streusalz ein. Die Kombination aus Kälte, feuchter Luft und aggressivem Winterdienst-Material beschleunigt die Verwitterung der Asphaltoberfläche. Das Ergebnis sind vermehrt Steinschläge in Windschutzscheiben — besonders bei Fahrzeugen, die viel auf der B303 oder den zuführenden Landstraßen unterwegs sind.
Die erste Frage ist immer: Kann die Scheibe repariert werden oder muss sie getauscht werden? Das hängt von mehreren Faktoren ab. Ein Steinschlag im mittigen Sichtfeld, der größer als eine 2-Euro-Münze ist oder bereits in Risse ausstrahlt, lässt sich in der Regel nicht mehr reparieren — der Scheibentausch ist notwendig. Auch wenn der Schaden direkt an der Fahrerseite sitzt und die Sicht beeinträchtigt, rät der Fachbetrieb zur neuen Scheibe.
Kleine Bull's-Eye-Schäden (kreisförmig, Durchmesser unter 25 Millimetern) und einfache Risse im Randbereich können dagegen oft mit Harz-Injektion repariert werden. Diese Methode ist schneller, günstiger und dauerhaft stabil — vorausgesetzt, die Scheibe wurde nicht zu stark beschädigt. Der ausführende Fachbetrieb prüft den Schaden direkt bei Ihnen vor Ort und gibt Ihnen eine ehrliche Empfehlung.
Sobald Sie anrufen oder Ihre Anfrage über uns einreichen, organisieren wir einen Termin mit einem qualifizierten Autoglas-Fachbetrieb aus unserem Netzwerk. Der Termin findet an einem Ort Ihrer Wahl statt — zu Hause, am Arbeitsplatz oder an einer verkehrsgünstigen Stelle in Marktredwitz oder Ihrer Ortschaft (z. B. Wölsauerhammer, Glashütte, Oberthölau).
Der Fachbetrieb bringt alle notwendigen Materialien mit: Ersatzscheiben in Ihrer Fahrzeug-Norm, Reparaturharz, Werkzeug und die Ausrüstung für die anschließende Kalibrierung moderner Fahrerassistenzsysteme. Nach einer kurzen Prüfung wird klar: Reparatur oder Tausch? Bei einer Reparatur dauert das Ganze 30–60 Minuten einschließlich Aushärtezeit. Beim Scheibentausch sollten Sie mit 90–120 Minuten rechnen, da die alte Scheibe entfernt, die neue eingebaut und neu verklebt werden muss.
Wichtig: Moderne Fahrzeuge mit Frontkamera (Spurhalte-Assistent, Notbremshilfe, adaptive Geschwindigkeitsregelung) benötigen nach dem Scheibentausch eine statische oder dynamische Kalibrierung. Der Fachbetrieb führt diese vor Ort durch, damit die Systeme wieder korrekt arbeiten.
Der Großteil aller Glasschäden an Windschutzscheiben wird über die Teilkasko-Versicherung abgedeckt. Das ist die gute Nachricht: Eine Reparatur ist in der Regel ohne Selbstbeteiligung versichert. Beim Scheibentausch greift die Teilkasko ebenfalls — hier wird jedoch Ihre individuelle Selbstbeteiligung (typischerweise 150–300 €) abgezogen. Die genauen Konditionen Ihrer Police klären wir vorab mit Ihrer Versicherung.
Wir reichen die Schadenmitteilung ein, stimmen die Kostenübernahme ab und wickeln alles mit dem Versicherer ab. Sie zahlen im besten Fall nur Ihre Selbstbeteiligung — oder gar nichts, wenn die Reparatur versichert ist. Ein zusätzlicher Vorteil: Glasschäden wirken sich in der Regel nicht negativ auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus.
Es geht nicht immer nur um die Windschutzscheibe: Steinschläge treffen auch Seitenscheiben und — bei Unfällen oder Vandalismus — die Heckscheibe. Während Seitenscheiben meist kein ADAS-System haben, ist eine Heckscheiben-Schädigung häufig kritischer, da dort Rückfahrkameras und Radar-Sensoren für die Einparkhilfe angebracht sind. Nach dem Tausch muss auch hier kalibriert werden. Unser Netzwerk deckt alle Scheiben-Typen ab und kann auch Spiegel nacharbeiten, falls diese beschädigt wurden.
Beim Scheibentausch eines Elektroautos ist mehr nötig als bei klassischen Fahrzeugen. Kameras, Sensoren und spezielle Verglasung erfordern Fachwissen und präzise Kalibrierung.
Weiterlesen →
Ein Riss in der Windschutzscheibe ist ärgerlich – aber nicht immer ein Fall für den Neukauf. Erfahren Sie, welche Risse noch zu retten sind und welche einen Scheibentausch erfordern.
Weiterlesen →
Im Winter aushärtet der Kleber bei Windschutzscheiben-Wechseln deutlich langsamer. Wir erklären, was Sie über Aushärtezeiten in der Kälte wissen sollten und wie Sie sicher planen.
Weiterlesen →