Autoglas-Reparatur beim Leasingfahrzeug: Das müssen Sie wissen
Bei einem Leasingfahrzeug ist schnelle Hilfe bei Glassschäden wichtig. Lesen Sie, welche Pflichten aus dem Vertrag entstehen und wie Sie richtig dokumentieren.
Weiterlesen →Windschutzscheibe beschädigt? Wir reparieren Steinschläge oder tauschen die Scheibe direkt bei Ihnen in Malchow. Versicherung wird vor Ort geklärt.
Malchow liegt in der Mecklenburgischen Seenplatte — eine Region mit viel Landstraßenverkehr, Baustellen und winterlichen Bedingungen, die Steinschläge häufig machen. Ob Sie auf dem Weg zum Malchower See unterwegs sind oder die Landstraßen rund um Kloster Malchow nutzen: Ein Steinschlag in der Windschutzscheibe passiert schnell.
Autoglas-Schmiede organisiert für Sie einen Vor-Ort-Termin mit erfahrenen Autoglas-Profis. Wir prüfen, ob eine Reparatur mit Harzinjektion reicht oder ein Scheibentausch nötig ist — und wickeln die Versicherung direkt ab.
Egal ob Steinschlag, Riss oder Vollschaden: Rufen Sie uns an oder vereinbaren Sie einen schnellen Termin. Die Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ist für moderne Fahrzeuge inbegriffen.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Malchow möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Malchow Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.

Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.

Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.

Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.

Die zehn Ortsteile Malchows — von Karlshof und Kloster Malchow bis zur Thälmannsiedlung und Westsiedlung — sind alle mit unserem Service erreichbar. Ob Pendler, Anwohner oder Ausflügler: Ein Autoglas-Schaden wartet nicht auf besseres Wetter.
Wir kennen die Orte und Zufahrtsstraßen rund um Malchow und können kurzfristig vor Ort sein. Vereinbaren Sie einen Termin — egal ob Stadtmitte, Sandfeldsiedlung oder Laschendorf.
Die Stadt mit ihren rund 7.400 Einwohnern ist Anziehungspunkt für Ausflügler und Wochenendler. Der Malchower See zieht Besucher an, doch die Wege dorthin führen vielfach über Landstraßen durch die Mecklenburgische Seenplatte. Gerade im Herbst und Winter — wenn Splitt und Steinschlag unterwegs sind — zeigen sich Windschutzscheiben-Schäden. Auch Baustellen rund um Kloster Malchow und in den umliegenden Siedlungen (Karlshof, Sandfeldsiedlung, Trostfeldsiedlung) erhöhen das Risiko. Hinzu kommen Pendler aus Neubrandenburg und Umgebung, die täglich über Landstraßen fahren.
Unser Netzwerk an Autoglas-Fachbetrieben kennt diese regionalen Besonderheiten und arbeitet schnell. Der Vorteil: Sie bleiben nicht mit einem beschädigten Fahrzeug stecken.
Ein Steinschlag ist nicht gleich ein Schaden. Kleine, dezentrale Bull's Eyes (kreisrunde Einschläge außerhalb des Sichtfelds) lassen sich oft mit Harzinjektion reparieren — ohne Scheibentausch. Größere oder zentralgelegene Schäden, längere Risse oder Vollbruch erfordern einen Tausch des Verbundglases.
Die Autoglas-Profis vor Ort inspizieren den Schaden und empfehlen die wirtschaftlichste Lösung. Reparaturen dauern etwa 30 Minuten, Tausche 60–90 Minuten plus Aushärtezeit des neuen Verbundglases (üblicherweise 24 Stunden vor längeren Fahrten). Während dieser Zeit können Sie das Fahrzeug in der Regel nutzen.
Sie melden den Schaden an unserer Hotline an oder buchen online. Wir prüfen die Verfügbarkeit und vereinbaren einen Termin — häufig noch am selben Tag oder am nächsten Morgen. Der ausführende Fachbetrieb kommt zu Ihnen (Wohnort, Arbeitgeber, Parkplatz) mit vollständiger Ausrüstung.
Vor Ort wird zunächst der Schaden genau inspiziert. Der Fachmann oder die Fachfrau prüft Größe, Tiefe und Position (Sichtfeld ja/nein?) und macht Ihnen einen Vorschlag: Reparatur oder Tausch. Dann wird die Versicherung kontaktiert — entweder Sie geben die Versicherungsdaten durch, oder wir führen das Gespräch. Die Teilkasko-Abwicklung ist in der Regel reibungslos; die genaue Selbstbeteiligung klären wir vorher.
Sobald alles geklärt ist, beginnt die Arbeit. Bei einer Reparatur wird die Beschädigung gereinigt, spezielle Harze injiziert und ausgehärtet. Bei einem Tausch wird die alte Scheibe entfernt, die neue mit Dichtstoff gesetzt und aushärtet dann 24 Stunden. Falls nötig, wird die ADAS-Kalibrierung (statisch oder dynamisch) durchgeführt — besonders wichtig bei modernen Fahrzeugen mit Notbremssystem oder Spurhalte-Assistent.
Am Ende wird alles gereinigt und dokumentiert. Sie erhalten eine Rechnung oder Bestätigung für Ihre Versicherung.
Glasschäden laufen in der Regel über die Teilkasko Ihrer Kfz-Versicherung. Die gute Nachricht: Steinschlag-Reparaturen (Harzinjektion) sind oft ohne Selbstbeteiligung versichert — das hängt vom Tarif ab. Beim Scheibentausch greift die Teilkasko, und Sie zahlen Ihre Selbstbeteiligung (typischerweise rund 150 €, kann aber 0 € bis 300 € betragen — das steht im Versicherungsvertrag).
Wichtig: Der Schadenfreiheitsrabatt bleibt auch nach einem Glassschaden erhalten. Ein Glasschaden wird von vielen Versicherern nicht wie ein regulärer Schadensfall behandelt, daher fällt kein Rabatt-Verlust an.
Falls Sie ohne Teilkasko unterwegs sind, sprechen Sie mit uns: Manchmal ist eine Reparatur günstiger als gedacht, oder Sie klären mit Ihrer Versicherung, ob ein einzelner Schaden noch unter die Police fällt.
Unsere Hotline +49 176 651 088 37 hilft Ihnen bei allen Fragen. Die Autoglas-Profis vor Ort wickeln die Versicherung vor Ort ab — Sie müssen sich um nichts kümmern.
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