Steinschlag in der Windschutzscheibe? Riss im Glas? Die Autoglas-Profis kommen zu Ihnen nach Dunningen — schnell, zuverlässig, mit direkter Versicherungsabwicklung.
Dunningen liegt im Landkreis Rottweil, eingebettet in die Schwarzwälder Landschaft. Wer hier unterwegs ist — ob auf der Landstraße zwischen Seedorf und Hinterburg oder auf dem Weg zur Bundesstraße — kennt die Risiken: Splitt vom Winterdienst, Steinschlag von Baustellen, Kiessplitter von Feldwegen. Jeder Schaden an der Windschutzscheibe bedeutet Stress und Werkstatttermin.
Wir kümmern uns darum. Unser Netzwerk an Autoglas-Fachbetrieben kommt zu Ihnen — in Dunningen, Seedorf, Hinterburg oder an Ihrem aktuellen Standort. Reparatur oder Tausch, Versicherungsmeldung, Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme: Alles aus einer Hand.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Dunningen möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Dunningen Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Dunningen besteht aus mehreren Ortsteilen — Seedorf, Hinterburg und Lackendorf. Jede dieser kleinen Gemeinden liegt in der gleichen verkehrlich reizvolle Region: Feldwege, Landstraßen, Verbindungsstrecken zum nächsten größeren Ort. Wer hier Auto fährt, kennt die Steinschlag-Risiken.
Die gute Nachricht: Mit unserem mobilen Service müssen Sie nirgendwo hinfahren. Ob Sie in Seedorf zu Hause sind oder gerade in Lackendorf parken — die Profis kommen zu Ihnen. Reparatur oder Tausch, alle Ortsteile werden gleich zuverlässig versorgt.
Dunningen ist eine kleine, ländlich geprägte Gemeinde im Schwarzwaldvorland. Die Infrastruktur ist dicht besiedelt mit Feldwegen, Landstraßen und Verbindungsstrecken zum nächsten größeren Ort. Besonders in den Wintermonaten — wenn Splittmaterial zur Straßenreinigung eingesetzt wird — steigt das Risiko für Steinschläge deutlich. Auch Baustellen im Umland (etwa rund um Rottweil oder auf Zufahrten) werfen regelmäßig Steinchen auf die Fahrbahn. Ein kleiner Steinschlag in der Windschutzscheibe kann sich schnell zu einem Riss entwickeln, der die Verkehrstauglichkeit gefährdet.
Nicht jeder Steinschlag erfordert einen Scheibentausch. Kleine Schäden im Bereich der Sichtlinie lassen sich oft mit einer Harz-Injektions-Reparatur beheben. Das Verfahren stabilisiert den Riss und verhindert weitere Ausbreitung. Größere Schäden, Mehrfach-Brüche oder Risse im Fahrbereich erfordern einen kompletten Scheibentausch mit Verbundglas oder Einscheibensicherheitsglas (ESG), je nach Fahrzeugtyp.
Der erste Schritt ist immer eine genaue Einschätzung vor Ort: Die Profis des ausführenden Fachbetriebs schauen sich den Schaden an, prüfen Größe und Position und entscheiden gemeinsam mit Ihnen, ob Reparatur oder Tausch sinnvoll ist. Bei Reparatur sind Sie oft nach 1–2 Stunden mobil; beim Tausch muss das Glas aushärten, typischerweise über mehrere Stunden.
So funktioniert's: Sie melden den Schaden an, teilen Ort und Fahrzeugtyp mit. Der ausführende Fachbetrieb nimmt Kontakt auf und vereinbart einen Termin — oft noch am selben oder nächsten Tag. Die Profis kommen zu Ihnen — egal ob Sie zu Hause in Seedorf, auf dem Parkplatz in Lackendorf oder unterwegs sind. Sie führen die Reparatur oder den Tausch durch, kümmern sich um die Versicherungspapiere und — falls Ihr Fahrzeug mit Fahrerassistenzsystemen (ADAS) wie Spurhalte-Assistent oder Notbremsassistent ausgestattet ist — erfolgt die Kalibrierung der Frontkamera. Diese ist nach einem Scheibentausch notwendig, um die Sensoren wieder in die richtige Position zu bringen.
Der Großteil der Glasschäden wird über die Teilkasko abgewickelt. Ein Steinschlag-Reparatur läuft in der Regel ohne Selbstbeteiligung, da der Schaden repariert und nicht getauscht wird. Beim Scheibentausch greift die Teilkasko mit Ihrer vereinbarten Selbstbeteiligung (üblicherweise zwischen 100 und 300 €, abhängig von Ihrer Police). Hier klären die Profis vor Ort die genaue Konstellation mit Ihrer Versicherung ab — Sie bleiben informiert und müssen sich nicht selbst durch den Papierkram kämpfen.
Wichtig: Ihr Schadenfreiheitsrabatt bleibt erhalten, auch wenn Sie einen Glasschaden melden. Das ist eine Besonderheit der Glasschäden-Versicherung in Deutschland.
Ein beschädigtes Panoramadach erfordert schnelle Fachkenntnis. Lesen Sie, welche Reparaturen möglich sind, wie Ihre Versicherung greift und wann ein Neukauf unumgänglich ist.
Weiterlesen →
Beim Scheibentausch eines Elektroautos ist mehr nötig als bei klassischen Fahrzeugen. Kameras, Sensoren und spezielle Verglasung erfordern Fachwissen und präzise Kalibrierung.
Weiterlesen →
Ein Riss in der Windschutzscheibe ist ärgerlich – aber nicht immer ein Fall für den Neukauf. Erfahren Sie, welche Risse noch zu retten sind und welche einen Scheibentausch erfordern.
Weiterlesen →