Steinschlag in der Windschutzscheibe? Wir reparieren oder tauschen das Glas – direkt bei Ihnen in Cham. Ihre Versicherung regeln wir ab.
Cham liegt zentral im Landkreis Cham, zwischen den Bundesstraßen B15 und B20. Pendler, Handwerker und Transporte nutzen täglich die Landesstraßen und Verbindungsstraßen durch die Region – Steinschläge sind hier Alltag. Besonders in Frühjahr und Herbst, wenn Winterdienste Splitt streuen oder Baustellen aktiv sind, steigt der Bedarf an schneller Autoglas-Hilfe.
Autoglas-Schmiede arbeitet mit erfahrenen Autoglas-Profis vor Ort zusammen. Wir kommen zu Ihnen – zur Arbeitsstelle, nach Hause, zum Kundenparkplatz. Der Vor-Ort-Termin erspart Ihnen Zeit und Fahrerei. Ihre Versicherung kümmern wir uns um; in den meisten Fällen bleibt der Schadenfreiheitsrabatt erhalten.
Wann reparieren, wann tauschen, was zahlt die Versicherung — kompakt auf einer Seite.
Ein Klick — wir zeigen Ihnen, wie schnell ein Termin in Cham möglich ist.
Vier Kernleistungen, ein Ablauf: begutachten, entscheiden, ausführen, dokumentieren. Sie fahren mit sicherer Scheibe weiter — die Formalitäten übernehmen wir.
Kleine Einschläge werden mit Spezialharz verfüllt und UV-ausgehärtet — die Originalscheibe bleibt drin, die volle Stabilität kommt zurück. In rund 30 Minuten erledigt, bei Teilkasko in den meisten Tarifen komplett ohne Selbstbeteiligung.
Riss im Sichtfeld oder Schaden am Rand? Dann wird die Windschutzscheibe komplett getauscht — mit Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, sauberer Klebetechnik nach Herstellervorgabe und dokumentierter Aushärtezeit, damit Sie sicher weiterfahren.
Spurhalteassistent, Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung: Nach jedem Scheibentausch werden Frontkamera und Sensoren mit Messtechnik neu ausgerichtet und geprüft — damit alle Assistenzsysteme anschließend wieder exakt so arbeiten, wie der Hersteller es vorsieht.
Eingeschlagene Seitenscheibe nach einem Aufbruch oder gerissene Heckscheibe mit Heizfeld? Auch hier gilt: schnelle Terminvergabe, passgenaues Glas für Ihr Modell und eine saubere Innenraumreinigung nach dem Einbau — Glassplitter inklusive.
Anrufen oder online Termin buchen — mit einem Foto vom Schaden geht die Ersteinschätzung am schnellsten. Sie bekommen sofort eine ehrliche Empfehlung: Reparatur oder Tausch, inklusive Hinweis, was Ihre Versicherung voraussichtlich übernimmt.
Wir prüfen mit Ihnen die Kasko-Deckung und melden den Schaden — inklusive aller Unterlagen. Bei Reparaturen entfällt die Selbstbeteiligung in den meisten Tarifen.
Zum vereinbarten Termin kommt der Service direkt zu Ihnen — nach Hause, zur Arbeit oder an einen Wunschort mit Parkmöglichkeit. Die Reparatur dauert etwa 30 Minuten, der Tausch inklusive Kalibrierung 2–3 Stunden.
Sie erhalten die komplette Dokumentation für Ihre Versicherungs-Unterlagen. Beim Tausch gibt es zusätzlich klare Hinweise zur Aushärtezeit und einen kurzen Funktionscheck der kalibrierten Assistenzsysteme.
Wie groß ist der Einschlag in Ihrer Scheibe?
Unverbindliche Ersteinschätzung — die finale Beurteilung erfolgt am Fahrzeug durch die Fachkräfte vor Ort.
Nicht jeder Steinschlag braucht eine neue Scheibe. Die Entscheidung folgt klaren Kriterien — hier die Übersicht:
Glasschäden sind ein klassischer Teilkasko-Fall. Das heißt für Sie: Die Steinschlagreparatur ist in den meisten Tarifen komplett abgedeckt — ohne dass Ihre Selbstbeteiligung fällig wird und ohne Auswirkung auf den Schadenfreiheitsrabatt. Beim Scheibentausch zahlen Sie nur die vereinbarte Selbstbeteiligung.
Den Papierkram übernehmen wir: Schadenmeldung bei Ihrer Versicherung, Fotodokumentation, Direktabrechnung. Sie müssen nichts vorstrecken und nichts nachreichen.
Übrigens: Ein Glasschaden wirkt sich nicht auf Ihren Schadenfreiheitsrabatt aus — die Teilkasko kennt keine Rückstufung. Es gibt also keinen Grund, einen Steinschlag aus Sorge um die Einstufung zu verschleppen. Wer unsicher ist, was der eigene Tarif abdeckt, bekommt das im ersten Telefonat geklärt: Versicherer, Tarifart und Selbstbeteiligung genügen für eine verlässliche Auskunft.
Ob Cham Zentrum oder Umland — der Einsatzwagen bringt alles mit, was für Reparatur und Tausch gebraucht wird: Glas, Werkzeug, Kalibriertechnik. Sie brauchen nur einen Stellplatz mit etwas Arbeitsraum ums Fahrzeug.
Das spart Ihnen den Werkstatt-Termin, die Anfahrt und die Wartezeit. Während gearbeitet wird, sitzen Sie am Schreibtisch oder auf dem Sofa. Nach Abschluss gibt es eine kurze Einweisung: was erledigt wurde, worauf Sie in den ersten Stunden achten sollten und wann das Fahrzeug wieder voll belastbar ist.
Ein Steinschlag ist stabil — bis er es nicht mehr ist. Diese Situationen machen aus einem kleinen Einschlag schnell einen langen Riss:
Je früher der Termin, desto öfter reicht die Reparatur — und die ist bei Teilkasko meist komplett abgedeckt.
Beim Glas gibt es keine Kompromisse: Verbaut wird Qualitätsglas in Erstausrüster-Qualität, passend zu Sensorik, Regensensor und Antennen Ihres Modells. Die Klebetechnik folgt den Herstellervorgaben — inklusive der vorgeschriebenen Aushärtezeiten.
Bei der Reparatur zählt die Sorgfalt: Der Einschlag wird gereinigt, unter Vakuum mit Reparaturharz verfüllt und UV-ausgehärtet. Richtig gemacht, ist die Stelle danach kaum noch sichtbar und die Scheibe voll belastbar.
Bis zum Termin lässt sich der Schaden mit wenigen Handgriffen stabil halten. So verbessern Sie die Chance, dass die günstige Reparatur reicht:
Damit Sie beim Schadengespräch wissen, wovon die Rede ist: die sechs Begriffe, die bei Steinschlag und Scheibentausch immer wieder fallen.
Windschutzscheiben bestehen aus zwei Glasschichten mit einer reißfesten Folie dazwischen. Deshalb zerfällt die Scheibe bei einem Steinschlag nicht — und deshalb ist die Reparatur überhaupt möglich.
Seiten- und Heckscheiben bestehen meist aus vorgespanntem Glas, das bei Beschädigung in stumpfe Krümel zerfällt. Hier gibt es keine Reparatur — es wird immer getauscht.
Bei der Steinschlagreparatur wird der Einschlag gereinigt, unter Vakuum mit einem Spezialharz verfüllt und mit UV-Licht ausgehärtet. Die Stelle ist danach kaum noch sichtbar und voll belastbar.
Der Bereich vor dem Lenkrad, etwa so breit wie das Lenkrad selbst. Schäden in dieser Zone dürfen nicht repariert werden, weil eine minimale Verzerrung zurückbleiben kann — hier gilt: tauschen.
Kurz für „Advanced Driver Assistance Systems": Spurhalteassistent, Notbremssystem & Co. Ihre Kamera sitzt an der Frontscheibe und muss nach jedem Tausch neu kalibriert werden.
Nach dem Scheibentausch braucht der Polyurethan-Kleber Zeit, bis das Fahrzeug wieder fahrbereit ist — je nach Kleber und Witterung meist 1 bis 3 Stunden. Das wird beim Termin eingeplant.
Der mobile Service ist auf die gängigen Pkw-Modelle aller Marken eingerichtet — vom Kleinwagen über SUV und Kombi bis zum Transporter. Auch Panorama-Frontscheiben, beheizbare Scheiben, Head-up-Display-Glas und akustisch gedämmte Scheiben werden passend zum Fahrzeugschein beschafft.
Bei Sonderfällen wie Oldtimern oder Wohnmobilen klären wir die Glasbeschaffung vorab am Telefon — ehrlich und verbindlich, bevor ein Termin entsteht.
Hinter der Autoglas-Schmiede stehen erfahrene Autoglas-Spezialisten: Ihr Auftrag wird an die Autoglas Profis GmbH vermittelt und von deren Fachkräften — in einzelnen Regionen von geprüften Kooperationspartnern — ausgeführt. Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Termin, ein sauberes Ergebnis.
Von der ersten Einschätzung am Telefon bis zur Dokumentation nach dem Einbau läuft alles über einen Faden — Sie müssen nichts koordinieren.
Cham verteilt sich auf viele kleine Ortsteile und Weiler – von Altenmarkt im Süden über Hanzing im Westen bis hin zu Ried am Pfahl und Höfen im Osten. Jeder Stadtteil hat seine eigenen Straßen und Verkehrsverhältnisse. Ob Brunn an der Straße nach Straubing, Chammünster mit historischem Kern oder die ländlicheren Gegenden wie Michelsdorf: überall fahren Pendler, Handwerker und Transporte – und überall können Steinschläge passieren.
Wir kommen zu Ihnen in jeden Ortsteil. Nennen Sie uns Ihren genauen Standort, und der Fachbetrieb vor Ort organisiert den Termin. Kein Weg ist zu kurz, kein Ortsteil zu klein für unseren mobilen Service.
Der Landkreis Cham ist geprägt von Landwirtschaft, Handwerk und Gewerbe. Viele Fahrer pendeln täglich zur Arbeit nach Straubing, Regensburg oder München. Die Strecken über Landstraßen und kleinere Bundesstraßen bringen Risiken mit sich: Straßenreinigung und Winterdienste setzen Splitt ein, Baustellen entstehen schnell, Kiesgruben und Forst-Transporte verschärfen die Situation. Selbst bei umsichtiger Fahrweise kann ein Steinschlag treffen – ein winziger Fehler im Glas, der wächst.
Hinzu kommt: Viele Fahrzeuge in der Region haben moderne Fahrerassistenzsysteme (Spurhalteassistent, Bremsassistent, Frontkamera für Abstandswarnung). Nach einem Scheibentausch muss diese Technik neu kalibriert werden – das ist Spezialistensache und darf nicht vergessen werden.
Nicht jeder Schaden erfordert einen Komplettaustausch. Kleine Steinschläge (Bull's Eye, Kombinationsschaden bis etwa 30 mm Durchmesser) lassen sich mit Harz-Injektion reparieren. Das Harz wird unter Druck ins Glas gepresst, verhärtet und stabilisiert den Riss. Die Scheibe behält ihre Festigkeit.
Ein Scheibentausch ist nötig, wenn:
Die erfahrenen Autoglas-Profis vor Ort beurteilen das live vor Ihrem Auto – und nennen Ihnen ehrlich, was sinnvoll ist. Nicht mehr, nicht weniger.
Sie rufen uns an oder melden einen Schaden online an. Wir klären mit Ihnen ab: Wo befinden Sie sich in Cham oder Umland? Welcher Schaden liegt vor? Welche Versicherung? Dann vermitteln wir schnell einen Termin mit dem Fachbetrieb vor Ort.
Am Termin selbst: Der Fachbetrieb kommt zu Ihnen – mit Werkzeug, Glas, Harz und Kalibriergeräten für Fahrerassistenzsysteme. Die Einschätzung (Reparatur oder Tausch) erfolgt vor Ort. Bei einer Reparatur dauert es etwa 30–60 Minuten; die Aushärtezeit des Harzes beträgt je nach Temperatur 1–3 Stunden. Bei einem Scheibentausch rechnen Sie mit 45–90 Minuten für Demontage, Montage, Reinigung und erste Kontrollen.
Nach dem Tausch oder der Reparatur: Die Kalibrierung der Frontkamera und Fahrerassistenzsysteme erfolgt direkt im Fahrzeug (statisch oder dynamisch, je nach Fahrzeugtyp). Das ist nicht optional – viele moderne Autos mit Spurhalteassistent oder Notbremsassistent müssen neu geeicht werden, sonst arbeiten die Systeme fehlerhaft.
Versicherung: Wir regeln die Abwicklung mit Ihrer Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung. Sie müssen sich darum nicht selbst kümmern.
Steinschlagreparaturen und Scheibentausch sind typischerweise Teilkasko-Schäden. Die Teilkasko übernimmt den Schaden abzüglich Ihrer Selbstbeteiligung – diese liegt in der Regel zwischen 100 und 300 €, je nach Versicherungsvertrag. Bei vielen Versicherungen ist eine Steinschlag-Reparatur sogar ohne Selbstbeteiligung versichert, solange es bei einer Injektion bleibt.
Ein Scheibentausch fällt ebenfalls unter Teilkasko und wird mit Ihrer Selbstbeteiligung abgerechnet. Manche Versicherungen bieten auch Vollkaskoversicherung an, die zusätzliche Schäden (z. B. Unfall, Vandalismus) mit geringerer oder ohne Selbstbeteiligung regelt – lesen Sie Ihren Vertrag.
Wichtig: Wenn Sie regelmäßig Schäden melden, kann dies auf lange Sicht den Schadenfreiheitsrabatt beeinflussen. Bei Steinschlagschäden bleibt der Rabatt in der Regel erhalten, sofern Sie die Police nicht wechseln. Wir klären das vorab mit Ihnen und Ihrer Versicherung ab, damit es keine Überraschung gibt.
Falls Sie unsicher sind, ob ein Schaden über Versicherung oder Selbstzahlung läuft: Wir besprechen alle Optionen mit Ihnen, bevor irgendwas passiert. Sie zahlen dann nur das, was Sie auch tatsächlich schulden.
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